El SUV de fabricación nacional se muestra ágil y potente gracias a su motor 1.4 turbo de 150 CV. El Volkswagen Taos 250 TSI Highline cuenta con un rico equipamiento en confort […]
Test: Volkswagen Taos 250 TSI Highline
Test en Brasil: Chevrolet Tracker LT 1.0 turbo, AT 6
La versión más económica del SUV alcanza los 116 CV y muestra muchas similitudes estéticas con el Onix. El Test en Brasil brinda un primer contacto con la versión “base”. Minuto Motor […]
Test: Fiat Strada Volcano 1.3, 99 CV MT 5
La Fiat Strada Volcano es la tope de gama de la actualizada pickup compacta de la marca italiana. Tiene un buen andar y su comportamiento en ruta no decepciona. La relación precio […]
Test: Fiat Strada Endurance Cabina Plus 1.4 de 85 CV
La versión de entrada de gama del renovado modelo es un vehículo pensado y diseñado exclusivamente para el trabajo. La Fiat Fiat Strada Endurance Cabina Plus tiene un equipamiento muy básico pero […]
Test: Ford Ka Freestyle 1.5, 123 CV, MT6
El pequeño aventurero de la marca del óvalo sorprende por su muy buen andar y su terminación de calidad. Su valor de 692.000 pesos parece algo excesivo, pero su completo equipamiento puede […]
Test: Mercedes-Benz Clase A 250 AMG Line
El vehículo más compacto de la marca alemana es una verdadera máquina llena de lujo, confort y tecnología. Su motor 2.0 turbo de 224 CV y 350 Nm le brinda un explosivo […]
Test: Citroën C4 Cactus, 1.6 THP, 165 CV AT6
El SUV brasileño mantiene el concepto de originalidad y diseño de su antecesor español. Muestra un gran confort de marcha y un excelente equipamiento de seguridad.
Renault Kwid VS. Haval H1 ¿Con cuál me quedo?
Estos dos vehículos se sitúan en el segmento A pero con el diseño de un SUV. Motorizaciones, equipamientos y precios diferentes en dos productos de entrada de gama.
Test: Kia Rio SX 1.6, 123 CV, AT6
El hatchback de la marca coreana presenta un completo equipamiento, un diseño atractivo y un desempeño muy bueno para lo que es el segmento B. Su principal contra es el precio, que […]
Test: Fiat Cronos 1.8 Precision AT
El vehículo de fabricación nacional de la casa italiana tiene un plus por su equipamiento y por su confort de marcha, aunque le falta potencia. Su valor es de 498.660 pesos.
Test: Renault Captur Intens 1.6, 115 CV X-tronic CVT
El SUV de la marca francesa con transmisión automática muestra un excelente confort de marcha emparejado con una respuesta más que aceptable.
