Honda Civic, Volkswagen Passat, Peugeot 3008 y Peugeot Expert son los respectivos ganadores de las cuatro categorías de los Premios PIA 2017.

Periodistas de la Industria Automotriz (PIA) eligió a los autos del año 2017. Los ganadores en las diferentes categorías fueron: Honda Civic (Auto Regional), Volkswagen Passat (Auto Importado), Peugeot 3008 (SUV) y Peugeot Expert (Vehículo Comercial). La votación se realizó con la participación de 25 periodistas, pertenecientes a medios de todo el país.

El Honda Civic se impuso en la categoría Automóviles Regionales con 81 puntos. Fue seguido por el Fiat Argo (77 puntos) y el Toyota Corolla 2018 (33 puntos).

El Honda Civic ganó en la Categoría de Vehículos Regionales.
Foto: Minuto Motor

La décima generación del Honda Civic tiene con notorios cambios estéticos y la incorporación de un motor turboalimentado por primera vez en el país. Se trata del 1.5 de 173 CV, que está asociado a una caja automática CVT de seiete marchas, con modo sport y levas al volante. También se puede optar por un propulsor más tradicional, como el 2.0 de 154 CV.

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El Volkswagen Passat triunfó en la categoría Automóviles Importados con 47 puntos. El segundo lugar fue ocupado por el Citroën C4 Cactus (44 puntos) y tercero resultó el Peugeot 301 (29 unidades).

El Volkswagen Passat se quedó con la Categoría de Importados.
Foto: Volkswagen

Cabe destacar que el sedán de la marca alemana llegó al mercado argentino con innovaciones en cuanto a motorización, tecnología y diseño. Sólo se ofrece en versión Highline y equipa el 2.0 litros TSI de 220 CV con tecnología Bluemotion que está asociado a una caja DSG de seis velocidades. Tiene un torque de 350 Nm entre 1.500 y 4.000 rpm, y es capaz de alcanzar los 246 km/h y acelerar de 0 a 100 en 6,7 segundos.

En la categoría SUV se impuso el Peugeot 3008 con 71 puntos. Fue seguido por la Ford EcoSport 2018 (36 puntos) y la Nissan Kicks (33 puntos).

El SUV del año fue el Peugeot 3008.
Foto: Peugeot

El Peugeot 3008 llegó al mercado argentino, importado de Francia, con el objetivo de competir en el segmento de los SUVs. Está construido sobre la Plataforma EMP2, tiene espacio para cinco pasajeros y se comercializa con dos motorizaciones y dos versiones. Ofrece el 1.6 THP naftero con 16 válvulas y turbo que alcanza una potencia máxima de 165 caballos y 240 Nm de torque y un 2.0 HDi turbodiesel que desarrolla unos 150 cv y 370 Nm. Ambas opciones se combinan con la caja automática Aisin de seis marchas.

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En la categoría Vehículos Comerciales ganó la Peugeot Expert con 66 puntos. El segundo puesto fue para la Citroën Jumpy (46 puntos) y el tercero fue para la Citroën Jumper (28 puntos).

La Peugeot Expert es el utilitario del año.
Foto: Peugeot

La Peugeot Expoert es un utilitario que se ubica en el segmento D y está construido sobre la plataforma EMP2 del Grupo PSA. Se ofrece en Argentina con un 1.6 litros que alcanza los 115 caballos de potencia y un par motor que alcanza los 300 Nm a 1750 rpm. Está unica versión se asocia a una caja manual de seis marchas que, según la mara, le brinda óptimas prestaciones con el menor consumo y la mayor autonomía de la categoría de más de 1000 km en uso mixto. El nivel de emisiones se redujo gracias a la incorporación de la tecnología Blue HDI que utiliza la recirculación de gases de escape (SCR) e inyección de aditivo AdBlue.

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Los vehículos participantes fueron todos aquellos nuevos modelos (o restylings de modelos ya existentes), que se lanzaron a la venta entre el 1° de noviembre de 2016 y el 31 de octubre de 2017. No participaron nuevas versiones agregadas a modelos ya existentes. El criterio de votación sugerido fue el de mejor relación entre precio, producto e innovación.

El jurado que participó de la votación estuvo integrado por los siguientes periodistas: Alejandro Tarelli (Tiempo Motor), Andrés Pérez Loizeau (Vision Motor), Carlos Cristofalo (Autoblog.com.ar), Carlos Muñoz (MotorTest), Carlos Sueldo (Diario Perfil), Christian Kleinberg (Motorweb), Damián Weizman (Cuyo Motor), Daniel Revol (Radio Continental), Elvio Orellana (Diario La Voz), Ezequiel Las Heras (Autocosmos), Federico Bossio (Motorweek Argentina), Federico Peralta Pahor (Info Sobre Ruedas), Felipe Mc Gough (h) (Fox Sports), Fernando Soraggi (Diario de Autos), Gastón Vanini (Autos en Acción), Guillermina Fossati (iProfesional), Hernando Calaza (Autocosmos), Martín Echaide (Diario La Prensa), Mauro Osorio (CarsDrive), Norberto Lema (Driving Argentina), Pablo Cabral (Campeones), Pablo Olivieri (Crash Test Cesvi), Renato Tarditti (MiuraMag), Roberto Ghiorsi (C5N) y Santiago Di Pardo (Minuto Motor).

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