La marca alemana decidió terminar con sus modelos gasoleros, que había comenzado a construir en 2009, para darle paso a los híbridos enchufables. En los últimos años, la automotriz fue salpicada por el “diéselgate”.

Hay que darle paso a las nuevas generaciones. En el caso de la industria automotriz, esta frase no pierde valor.
Porsche anunció que dejará de fabricar modelos con motorización diésel para permitir el avance de los vehículos híbridos enchufables.

El Cayenne fue uno de los exponentes de la familia diésel de Porsche. Foto: Prensa Porsche.

Según la publicación británica Autocar, la marca de Sttutgart retirará de su oferta tanto el Porsche Macan -se renueva en abril- como el Panamera en su versión de gasóleo, los dos únicos modelos que conservan esta alternativa de motorización. En Estados Unidos ya se erradicó en 2015 tras el estallido del ‘dieselgate’. Por su parte, el Porsche Cayenne dejó esta opción motriz en su último restyling.

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Ya no se verá en ningún modelo de la automotriz de Stuttgart el 3.0 V6 gasolero. Foto: Prensa Porsche.

Según explica Autocar, Porsche achaca la decisión al “cambio cultural” de su clientela. De hecho, poniendo el Panamera como ejemplo, el motor diésel supuso tan solo el 15% del total de las ventas de este modelo en todo el mundo en 2017 -11.000 unidades-. Además, el 60% de las berlinas entregadas en Europa desde el lanzamiento de la nueva generación, en junio de 2017, montaban un sistema de propulsión híbrido y un 35%, naftero.