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Jeep amplía la oferta de motores del Commander

Con la incorporación del propulsor naftero 1.3 de 175 CV y 270 Nm de par, la oferta de motores sale de la exclusividad diésel en la gama.

Para brindar nuevas opciones, Jeep agranda su gama y su oferta de motores. Es que el SUV más grande de la marca, incorpora ahora una versión naftera, que cuenta con el impulsor 1.3 Turbo de 175 CV y  270 Nm de torque. Es el mismo que equipa a algunas versiones de la Fiat Toro y del Jeep Renegade.

Con esta novedad, la jama Commander está conformada ahora por tres versiones: Limited T270: 1.3T AT6 FWD, Limited TD380: 2.0 TD AT9 4X4 y Overland TD380: 2.0 TD AT9 4X4.

A diferencia de la oferta de motores diésel, la naftera integra una moldura lateral en cromo que se complementa con la línea inferior del paragolpes delantero. Así, el vehículo presenta un ángulo de ataque de 20,5° y un despeje al suelo de 209 mm.

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Las llantas son de 18’’ y presentan el mismo diseño que en la versión Limited. El interior del nuevo Commander Limited T270 es compartido con el Limited TD380, ambos presentan tapizados de cuero negro con apliques en gamuza. La principal diferencia entre ambas versiones se da en el túnel de la transmisión, donde la versión TD380 integra los comandos de doble tracción que no están disponibles en la versión T270.

La pantalla táctil de 10,1” es estándar para todas las versiones. ësta permite espejar sin cable las aplicaciones Android Auto y Apple CarPlay. El instrumental es full digital de 10,25’’, brinda la capacidad de acceder a múltiples informaciones del sistema y de personalizar su lectura.

Por otra parte, la automotriz perteneciente al universo Stellantis informó que con los precios actualizados a noviembre, la familia Commander quedó:

  • LIMITED 1.3L AT6 FWD           $ 10.919.300
  • LIMITED 2.0L AT9 4X4             $ 12.665.100
  • OVERLAND 2.0L AT9 4X4        $ 14.596.600

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