Con el motor 2.0L de 170 caballos de fuerza y un look singular, llega al mercado el Corolla GR-Sport.
Llegó el que faltaba. El Toyota Corolla GR-Sport recala en el país para complementarse con sus hermanos tradicionales e híbridos.
Estéticamente y más allá de los emblemas que hacen alusión a la serie, luce un splitter delantero y unas llantas de 17 pulgadas de diseño renovado.
La zona posterior encuentra a un pequeño alerón negro encima del baúl y un difusor por debajo del paragolpes.
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En el habitáculo del Corolla GR-Sport se presenta un ambiente oscuro gracias al cuero de los asientos, volante, selectora de cambios y panel. Todos ellos están acompañados de las costuras que contrastan con color rojo.
Detalle aparte para la pequeña placa con el número de unidad sobre la consola central.
Por otra parte, la deportividad del interior no se trasmite a su mecánica ya que no encuentra diferencias con parte de sus hermanos.
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Mantiene la planta motriz 2.0 litros naftera que desarrolla unos 170 caballos de potencia.
Se acopla la transmisión CVT de diez velocidades pre-programadas con las levas al volante. Además cuenta con el modo de conducción Sport y su tracción es delantera.
Más allá del conjunto mecánico, si la división Gazoo Racing se ha hecho cargo de recalibrar las suspensiones con modificaciones sobre la barra estabilizadora y los amortiguadores.
El Toyota Corolla GR-Sport ya se encuentra disponible a un precio de $2.598.300 y una garantía de 5 años o 150.000 kilómetros.
MATÍAS MURO