La casa japonesa desembarca en el país con el Corolla Cross, otro SUV que suma a la familia con versiones convencionales e híbridas.

Toyota presenta en el mercado local al Corolla Cross , un flamante SUV compacto que días atrás también tuvo su debut en Brasil.

Mecánicamente, se conforma con un propulsor naftero 2.0 litros que eroga unos 170 caballos de fuerza.

Pero como gran parte de la familia Toyota, el Corolla Cross también ofrece la opción híbrida compuesta por el motor 1.8L de 98 caballos de fuerza que trabaja mancomunadamente con otro eléctrico de 72 CV para generar en conjunto unos 122 CV.

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La transmisión automática CVT y la e-CVT, respectivamente acompañan con modo secuencial de 10 marchas preprogramadas y su tracción es delantera.

Según la versión, puede añadir los dispositivos de asistencia enmarcados en el programa Toyota Safety Sense con los alertas de punto ciego o tráfico cruzado, control de crucero adaptativo y sistema de precolisión frontal.

En otro orden, el Toyota Corolla Cross fue elaborado bajo la plataforma modular TNGA (GA-C), semejante a la utilizada por su hermano sedán.

Su longitud es de 4.460 milímetros, cuenta con una anchura de 1.825 mm y un alto de 1.620 mm. La distancia entre ejes es de 2.640 mm con una capacidad de baúl de 440 litros.

En cuanto al diseño, llama la atención su amplia parrilla, el paragolpes con protecciones plásticas y los faros de buen porte. Los laterales musculosos se muestran con las llantas de 18 pulgadas y en el sector posterior se lucen el logo y la denominación del modelo.

Por dentro, el Toyota Corolla Cross demuestra un ambiente sobrio con tonalidades oscuras y el volante y parte del panel revestido en cuero.

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Ofrece el tablero de instrumentos digital que se complementa con la pantalla central multifunción alojada por encima de las salidas de aire.

Con versiones nafteras o híbridas, el Corolla Cross llega al país como una nueva e interesante alternativa en ese nutrido segmento.