Los 0 kilómetro que superen los $10.500.000 entran en el tributo. La actualización del límite se realizó cinco días después de lo estipulado debió a las negociaciones del Gobierno con las automotrices por el plan Precios Justos.

Ahora sí se conoció que $10.500.000 es el nuevo piso del impuesto al lujo. Es que la actualizaciójn trimestral estipulada por la AFIP tuvo una demora de cinco días debido a que las automotrices negociaban con el Gobierno la inclusión de algunos modelos en el plan Precios Justos.

El nuevo valor estará vigente hasta el 30 de noviembre próximo y no es descabellado pensar que surja una nueva incertidumbre. Es que Precios Justos para la industria automotriz tiene una vigencia de 60 días, por lo que en anteúltimo mes del año los modelos que se acojan a ese sistema saldrán del plan y podrán actualizar su valor. Por eso, existe la posibilidad de una nueva negociación y, por ende, otra demora en la puesta en vigor de la nueva escala del tributo.

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El límite impuesto en este septiembre pasará a ser 7.345.883 de precio mayorista, antes del 21% de IVA y el 15% de la comisión de la concesionaria. Por eso el valor al público quedó fijado en $10.500.000.

Se llegó a este número por un incremento del 24,63% que se desprende del aumento de los precios mayoristas de los vehículos en el trimestre de abril, mayo y junio.

En el caso de la segunda escala, con una alícuota del 35%, la base imponible pasa de $10.881.162 a $13.561.631. Al público, el valor de venta es de alrededor de $19.300.000. Es agosto estaba en $15.500.000.