La firma japonesa revivió al super deportivo Supra en el Salón de Ginebra. Este modelo, que por ahora es solo un concept, marca el regreso de este icónico modelo a las pistas y al mercado mundial.
El Toyota GR Supra Racing Concept es un prototipo de carreras que simboliza el compromiso de la automotriz japonesa en recuperar su automóvil deportivo más icónico.
El Toyota Supra se presentó en el Salón de Ginebra.
Foto: Toyota
La historia de este modelo se terminó hace 16 años cuando se decidió ponerle punto final a su producción. Su popularidad se vio favorecida por su éxito como modelo popular en el videojuego Gran Turismo, y como primer auto en la primera película de la saga de películas de acción “The Fast and the Furious” (“Rápidos y Furiosos”).
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El Supra apareció por primera vez en 1978 en una versión más grande y más potente de la segunda generación de Celica. Conocido como el A40, fue seguido por otras tres generaciones: la A60 en 1981, la A70 en 1986 y la A80 en 1993. Este deportivo GT con motor delantero y tracción trasera permaneció en producción hasta 2002, y en su generación final fue el modelo de producción más potente de Toyota.
Aún es un concept pero se producirá en serie.
Foto: Toyota
Este nuevo modelo nace en forma de concept pero con un futuro pensado para el automovilismo deportivo y la quinta generación que se producirá en serie. Es un compacto de dos puertas que tiene una configuración de motor delantero con tracción trasera y se fabricó con avanzados materiales livianos. creado por Toyota Gazoo Racing, expresa perfectamente la idea de “fun to drive” que es intrínseca al compromiso de Toyota por fabricar automóviles cada vez mejores.
El GR Supra Racing Concept se presentará en una nueva actualización del videojuego Gran Turismo Sport, desarrollado por Polyphony Digital Inc., y cuya publicación está programada para abril de 2018.
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Para su construcción, se usaron materiales compuestos fuertes pero livianos para elementos como los paragolpes delanteros y traseros, spliter delantero y difusor trasero, los faldones laterales, las carcasas de los espejos de las puertas y el alerón trasero. El capot y el frente están confeccionados con el mismo material y cuenta con entradas de aire con rejillas. El parabrisas y las ventanas laterales están hechos de acrílico.
En abril estará disponible en el GT6 de PlayStation.
Foto: Toyota
A su vez, el chasis utiliza componentes de equipamiento original. Las llantas de carreras BBS con fijación de tuerca central están equipadas con neumáticos de competición Michelin. El sistema de frenado utiliza calipers y discos Brembo. Lamentablemente, Toyota no informó las características de su mecánica.
El Toyota Supra está de regreso y todo indica que en 2019 se empezará a producir en serie.
