La icónica marca de 117 años de historia llega al país con cuatro modelos. En este informe te contamos algunos detalles de cada uno y todos sus precios.

Royal Enfield llega al mercado nacional de la mano del Grupo SIMPA. El primer punto de venta se emplaza en Av. Del Libertador 3304, La Lucila, Buenos Aires. “Estamos muy emocionados de poder incorporarnos a la vibrante ciudad de Buenos Aires, tan rica en historia, cultura y estilo de vida; aspectos que también forman parte de la marca Royal Enfield”, dijo Arun Gopal, Head-International Business de Royal Enfield.

La firma de motos llega a Argentina como parte de su estrategia de crecimiento y enfoque internacional de liderar y expandir el mercado global de motocicletas medianas. Los modelos que presenta en esta primera etapa son cuatro y todos están equipados con el destacado motor de un solo cilindro.

Royal Enfield llega con cuatro modelos a Argentina.
Foto: Royal Enfield

La más económica de toda la gama es la más versátil de Royal Enfield, la Himalayan (410cc). Construida específicamente para aventuras y recorridos, fue diseñada para llevar a los motociclistas a todas partes a donde quieran ir, ya sea dentro o fuera de la carretera. Se ofrece a unos $132.000-.

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Otro de los modelos es la Bullet. Una moto que fue lanzada en 1932 que la transforma en la versión más antigua del mundo en producción continua. Por supuesto, cuenta con sus famosas rayas pintadas a mano en el tanque de combustible. El precio de comercialización es de $136.500-.

El modelo que no podía faltar en su llegada es el Classic (500c). La motocicleta Royal Enfield más popular a nivel mundial dispone de un diseño vintage auténtico y un estilo de posguerra, está disponible en una gran variedad de acabados. Se vende en dos versiones a unos $141.000- y 147.500-.

El primer punto de venta está en La Lucila (Buenos Aires).
Foto: Royal Enfield

La elegante café-racer, Continental GT (535cc). Fiel a sus orígenes en la década de 1960, el apogeo del motociclismo británico, el Continental GT conserva su auténtica ergonomía y estilo y hasta hoy sigue brindando la máxima diversión sobre dos ruedas. Llega a unos $154.000-.

Sobre sus planes para el mercado, Martin Schwartz, Director Grupo SIMPA, agregó: “Las motocicletas Royal Enfield se han convertido en un medio de expresión para motociclistas y Custom Builders (personalizadores) en todo el mundo. Hoy en día, existe un amplio ecosistema de expresión que gira alrededor del usuario; y Royal Enfield se esfuerza por estar en el corazón de este entorno. Por un lado, estas máquinas permiten a los motociclistas descubrir los terrenos a su alrededor mediante los viajes de autodescubrimiento y, por otro lado, su simplicidad atrae a los entusiastas para que interactúen con la motocicleta de manera práctica, personalizándolas de forma única como un medio de expresión. Esta comunidad de usuarios y Custom Builders representan esa forma de vida, al crear nuevas formas de ver el motociclismo y, en Argentina, buscamos trabajar estrechamente con ellos para construir la marca entre los puristas”.

Royal Enfield tiene la moto más antigua del mundo.
Foto: Royal Enfield