La marca francesa completa la gama del 308 con este modelo importado desde Europa que tiene claras diferencias estéticas con el vehículo nacional y un poderoso motor de 225 CV.

Las acciones de verano de Peugeot decretaron formalmente el lanzamiento de dos nuevas versiones europeas del 308. El S y el S GT, que se iban a lanzar en 2018 pero que recién pudieron llegar, tienen la estética del modelo del viejo continente y una serie de equipamientos tecnológicos de última generación. En él se destacan: la nueva pantalla táctil capacitiva del Peugeot i-Cockpit®, las asistencias a la conducción ADAS, la nueva caja de cambios automática de 8 velocidades y el nuevo motor PureTech de 225 CV.

En el interior, incorpora una la segunda generación del puesto de conducción, con el nuevo Peugeot i-Cockpit®. Según la marca, el volante compacto, el cuadro de instrumentos elevado y la pantalla táctil, inspiran sensaciones de conducción nunca vistas. Todo ello en un ambiente en el que destaca la calidad de los materiales y el acabado milimétrico de los tapizados.

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Este modelo cuenta con numerosas asistencias a la conducción. Estas ADAS (Advanced Driver Assistance Systems) de última generación reducen el peligro que pueda presentar el camino con un completo equipamiento de seguridad: Regulador de velocidad adaptativa con función Stop, asistencia al mantenimiento de carril, alerta de atención tiempo de conducción, sistema activo de vigilancia de ángulo muerto, freno automático de emergencia (Active Safety Brake), Vision Park y Park Assist, entre otros.

Por el lado del modelo GT, refuerza el carácter deportivo de este modelo con detalles estéticos como bajos ensanchados, pedales de aluminio y el doble difusor trasero. Mantiene la misma motorización de 225 CV y la caja AT de 8.

A su vez, las suspensiones (Pseudo McPherson delante y de barra de torsión detrás) reciben reglajes específicos de acuerdo con los motores y el espíritu del auto. La marca asegura que los ingenieros han regulado el conjunto de parámetros para asegurar una conducción precisa en todos los tipos de superficie con un comportamiento seguro sin un subviraje o un sobreviraje intempestivos. Así, los amortiguadores adoptan nuevas leyes de esfuerzo/velocidad que se adaptan de manera instantánea al tipo de conducción practicado.

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La deportividad de su imagen se transmite mediante detalles como los retrovisores laqueados en negro, las llantas diamantadas de 18” o su exclusivo color Azul Magnético. En su interior encontramos un ambiente deportivo y elegante: techo y recubrimientos interiores, costuras de color rojo, aluminio en los pedales, acero inoxidable en los umbrales de las puertas o materiales como la combinación de TEP y Alcántara.

El Peugeot 308 S Allure Plus será ofrecido en exclusiva (y antes de su venta tradicional en concesionarios) a través de la plataforma digital en sólo cuatro simples pasos. De esta manera, la marca francesa complementa sus 60 puntos de venta distribuidos a lo largo de todo el país con su plataforma de e-commerce digital.

PRECIOS Y VERSIONES

• 308 S Allure Plus $1.234.900-
• 308 S GT $1.450.000-