El 208 Rally 4 es un vehículo producido especialmente para la competencia deportiva. No se vende para la calle.

La producción nacional del hatchback de Peugeot se sigue ampliando con la llegada del 208 Rally 4. Este modelo es un vehículo que fue desarrollado en Francia y que está homologado por la FIA para disputar las competencias de Rally de esa categoría. El auto se venderá exclusivamente a clientes con ese proposito tanto en Argentina como para el resto del mundo.

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Su motorización es un 1.2 Turbo que alcanza los 212 caballos de potenica y los 290 Nm de torque. Esta única opción se asocia a una caja secuencial Sadev de cinco velocidades y tracción delantera, lo requerido para el Rally 4.

Este modelo que empezó a fabricarse en Palomar es similar a los que hace Toyota con el Corolla producido para el TCR South America.

“Tras más de un año de desarrollo, supone una gran satisfacción para todos ver que el nuevo 208 Rally4. Este modelo se estará entregando pronto a nuestros primeros clientes, y, por tanto, ya está a disposición de poder participar en rallies regionales y nacionales. Sabemos que el rendimiento del auto deleitará a los pilotos más experimentados, a los futuros talentos de los rallies, y también a los ‘gentlemen drivers’. Confiamos plenamente en la capacidad del vehículo para ganar títulos y trofeos, como fue el caso de su antecesor. Estamos aquí para acompañar a todos nuestros clientes”, detalló Florent Meilhaud, Responsable PEUGEOT Sport para América Latina.

Por supuesto, sale de fábrica con los elementos de seguridad homologados por la FIA y las piezas especiales para rally. ¿Su precio? 75.000 euros