Con la llegada de RX 450h+ Luxury y NX 450h+, Lexus avanza en una ofensiva de mayor oferta en su portfolio.
Con la llegada de RX 450h+ Luxury y NX 450h+, Lexus avanza en una ofensiva de mayor oferta en su portfolio.
La marca japonesa suma a su portfolio los modelos RX 450+ Luxury y NX 450h+. Ambos ofrecen tecnología híbrida enchufable y un alto nivel de confort y equipamiento.
El RX 450h+ Luxury es el primer modelo híbrido enchufable de la gama RX, que se suma a las dos versiones que ya se ofrecen en el país: RX 350 F-Sport y RX 500h F-Sport+ hybrid. El nuevo RX 450h+ Luxury está equipado con un motor de 2.5 litros de cuatro cilindros con 184 CV de potencia y 227 Nm de torque con dos motores eléctricos: el delantero con 182 CV y 270 Nm, y el trasero con 46 CV y 121 Nm. Esta combinación proporciona una potencia conjunta de 308 CV que, junto a la transmisión automática e-CVT continuamente variable controlada electrónicamente, lleva al nuevo RX 450h+ de 0 a 100 km/h en solo 6.5 segundos.
Además de su autonomía eléctrica de 65 km, se destaca por su eficiencia de consumo en modo híbrido y una autonomía combinada de 900 km con un solo tanque de combustible.
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El diseño exterior del SUV se caracteriza por su elegancia y sofisticación, con líneas dinámicas que reflejan el enfoque de la marca sobre el lujo. La parrilla frontal, característica de la identidad de Lexus, fue refinada para darle un aspecto más elegante y aerodinámico. Las llantas de aleación de 21 pulgadas de acabado metalizado le otorgan una mayor elegancia.
El nuevo RX 450h+ dispone de faros frontales LED con tres proyectores, que incorporan además el sistema de luces adaptativo –AHS, Adaptive High-Beam System–. Por debajo se encuentran las luces de iluminación diurna, que ofrecen una imagen tridimensional más potente y unas siluetas más marcadas.
Por el lado del confort y su equipamiento multimedia, cuenta con sistema de audio Mark Levinson® y pantalla HD de 14 pulgadas, conexión Android Auto y Apple Car Play, además de visualización de la cámara de estacionamiento panorámico. Esta nueva versión también dispone de climatizador digital de tres zonas, asientos delanteros y traseros calefaccionados, y espejo retrovisor digital. Destaca el sistema E-Latch para abrir las puertas: se trata de un pulsador interior que al ser accionado abre automáticamente la puerta.
En el plano de seguridad activa, Lexus ha equipado al SUV con sistema de control de estabilidad (VSC) y control de tracción (TRC), asistente de arranque en pendiente (HAC) y asistente activo en curvas (ACA). Además, se ha incorporado el paquete de ayudas a la conducción (LSS+), que incluye: sistema de accionamiento automático de luces en ruta (AHS), control de velocidad crucero adaptativo (DRCC all speed), asistente de mantenimiento de carril (LTA) y sistema avanzado de pre-colisión (PCS). En el plano de seguridad pasiva, la lista de seguridad incluye siete airbags: dos frontales, dos laterales delanteros, dos de cortina delanteros y traseros, y uno de rodilla para el conductor.
Por su parte el nuevo Lexus NX 450h cuenta con un motor de ciclo Atkinson de cuatro cilindros y 2.5 litros que alcanza una potencia máxima de 184 CV y 227 Nm. A su vez, el motor eléctrico delantero eroga una potencia de 182 CV y 270 Nm de torque. El motor eléctrico trasero, por su parte, tiene una potencia de 46 CV y 121 Nm de torque. Todo el conjunto entrega una potencia máxima combinada de 308 CV y 227 Nm. La combinación entre los tres motores le otorga una aceleración potente y lineal con una excelente capacidad de respuesta: de 0 a 100 km/h en 6,3 segundos. El tamaño y la capacidad de la batería de iones de litio, junto con la experiencia de Lexus en tecnología electrificada, se combinan para ofrecer un rango de conducción 100% eléctrica de hasta 65 kilómetros con una sola carga.
La seguridad del Lexus NX 450 h+ cuenta con el paquete “Lexus Safety System”, además de un equipamiento de seguridad pasiva, destacando una dotación de siete airbags: frontales X2, laterales frontales X2, cortina delanteros y traseros, y rodilla para el conductor. Además, cuenta con estacionamiento inteligente que facilita las maniobras de estacionamiento con la mínima intervención del conductor.
A primera vista, sus dimensiones subrayan una presencia imponente. Mide 4660 mm de largo, 1865 mm de ancho y 1670 mm de alto, con una distancia entre ejes de 2690 mm. Ese porte, que se suma a sus llantas de 21” con neumáticos 235/50 R20, configuran la silueta de este SUV que transmite un espíritu deportivo. Al mismo tiempo, ofrece elegancia y dinamismo, característico del lenguaje de diseño de la marca. Este modelo presenta una parrilla más sofisticada y refinada, un elemento distintivo de Lexus, que ahora se integra más armoniosamente con la carrocería. Las líneas afiladas le dan una sensación moderna y aerodinámica, mientras que los faros delanteros y traseros led estilizados aportan una estética avanzada y tecnológica.
En el interior se destaca una pantalla táctil de 14 pulgadas que incluye el sistema de sonido envolvente Mark Levinson®, que ofrece una experiencia auditiva superior. Los controles de funciones como el climatizador y el volumen están diseñados para ser intuitivos.
Además, cuenta con asientos de cuero premium con ajuste eléctrico, calefacción y ventilación. La iluminación ambiental personalizable con 14 temáticas diferentes añade un toque de sofisticación y permite a los ocupantes ajustar la atmósfera del interior. A su vez, el innovador sistema de apertura de puertas electrónicas e-latch, que reemplaza la manija tradicional por un botón más intuitivo. Además, el diseño de los asientos delanteros está inspirado en el enfoque artesanal. Posee soportes laterales para mejorar la postura y la comodidad durante largos viajes.
Hay nueve colores disponibles: celeste blue, sonic quartz, sonic titanium, sonic chrome, terrane khaki, black, madder red, graphite black, sonic copper.
El nuevo RX 450h+ Luxury y el nuevo NX 450h+ se comercializarán a través del concesionario oficial Takumi, ubicado en Av. Del Libertador 860 (Recoleta). Como todos los vehículos Lexus, está respaldado por la garantía oficial de 5 años o 150.000 km, lo que ocurra primero. Las versiones híbridas, por su parte, cuentan con una garantía de 8 años o 160.000 km.
Así, Lexus avanza con dos modelos equipados con un cargador portátil convencional de 2,2 kW (10A 220V). Este permite una carga completa en un tomacorriente convencional en 8 horas. Además, con un cargador de pared de 7kW, con instalación a cargo de un técnico, que reduce el tiempo de carga completa a 2 horas.