La SUP de la automotriz italiana logró cuatro estrellas en protección para niños y adultos en las últimas pruebas de choque de Latin NCAP.

Las pruebas de Latin NCAP revelan el comportamiento de diferentes vehículos ante situación de alto impacto.

En las últimas pruebas realizadas, la Fiat Toro consiguió un alto puntaje en la protección de niños y adultos. Con cuatro estrellas en ambos ítems, la Sport Utility Vehicle de Fiat se afianza con una camioneta segura que puede responder de buena manera ante una situación extrema.

La Fiat Toro demostró buena protección para niños y adultos. Foto: Prensa Latin NCAP.

Más en Minuto Motor: Latin NCAP probó el Kwid brasileño.

En la segunda ronda de resultados de 2018 del Programa de Evaluación de Vehículos Nuevos para América Latina y el Caribe, Latin NCAP, evaluó la SUP producida en Brasil, mediante pruebas de impacto frontal y lateral. Fue entonces cuando la Toro ofreció buena protección para las cabezas de los adultos, protección adecuada y marginal para pechos de adultos en impacto frontal y lateral respectivamente con el equipamiento más básico de seguridad de dos bolsas de aire frontales y Control Electrónico de Estabilidad (ESC). Este buen desempeño agregado al desempeño del ESC que con los requisitos de Latin NCAP, aseguran a las cuatro estrellas para la Protección de Ocupante Adulto. La Toro ofrece anclajes ISOFIX como equipamiento estándar que, sumado a la protección ofrecida durante las pruebas de choque frontal y lateral para los dos ocupantes niños sumado al máximo puntaje en instalación de Sistemas de Retención Infantil (SRI), hicieron que el modelo lograra cuatro estrellas en la Protección de Ocupante Infantil. El modelo incluye también, como equipamiento estándar, un sistema de desconexión de bolsas de aire en caso de que sea necesario instalar un SRI orientado hacia atrás en el asiento delantero.

La pick up producida en Brasil resistió el impacto lateral. Foto: Prensa Latin NCAP.