La versión más básica del modelo llega con una llega con una única versión, inpusada por el motor 1.6 de 110 CV. El Polo Track es el reemplazante natural del Gol.

El Polo Track se introduce dentro de la familia de Volkswagen como la nueva opción de entrada de gama. Con menor equipamiento que el Polo Tren, pero superior al del histórico Gol, este nuevo integrante del porftolio de la marca alemana se posiciona como una excelente opción para aquellos que buscan un auto para el uso diario y que sea confiable y accesible.

El Polo Track está equipado con el motor naftero 1.6 MSI de 110 CV de potencia y 155Nm de torque, combinado con una caja manual de 5 velocidades.

Fabricado en Brasil, el hatchback está construido sobre la moderna plataforma MQB y llega con un diseño único para esta versión. En el frente se destaca la grilla tipo “panal de abejas” en color negro, y faros halógenos con DRL integrados. Además, incorpora llantas de acero de 15” con embellecedores de diseño exclusivo.

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En términos de confort, posee volante multifunción, asientos delanteros de tela con apoyacabezas integrado  y alzacristales delanteros eléctricos. Agrega la radio “Media Plus” con conexión Bluetooth y tres puertos USB, dos de los cuales son de tipo C. Cuenta con una computadora de abordo I-System y cierre centralizado con comando a distancia.

En cuanto a su seguridad, el Polo Track viene equipado de serie con cuatro airbags: dos delanteros frontales y dos laterales para protección de tórax y cabeza. Incluye también control de estabilidad (ESC), asistente de arranque en pendientes (HHC), EBD y ABS, y anclajes ISOFIX en las plazas traseras.

El modelo tiene un precio sugerido de venta al público de $5.867.400, incluye los primeros 3 servicios bonificados y ya está disponible en toda la red de concesionarios Volkswagen del país.