La nueva generaicón del SUV se lanzó con precios que van desde 31.200.000 pesos. El 2008 argentino cuenta con tres versiones y una sola motorzxación.

Peugeot lanzó, finalmente, el 2008 argentino con tres versiones y precios que arrancan en los 31.200.000 pesos.

Este SUV se produce en la planta de El Palomar y es el fruto de una inversión de 270 millones de dólares. Trabajaron 400 técnicos e ingenieros, se recorrieron 950.000 kilómetros y se realizaron 1.500 ensayos en Europa, Estados Unidos, Brasil y el norte argentino.

Este vehículo está plantado en la plataforma CMP de Stellantis y se lanza al mercado con una sola motorización: la turbo T200 de 120 CV y 200 Nm de torque.

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El propulsor está asociado a una transmisión automática CVT tiene tres modos de manejo. La función Automática, el conjunto se ajusta según el estilo de conducción del conductor, y combina prestaciones sin comprometer la eficiencia y el confort. El modo manual está dirigido a quienes gustan de tener siempre el control y permite cambios secuenciales mediante la palanca de cambios o las levas detrás del volante.

Por último, el modo Sport añade deportividad a la conducción. Actúa sobre la dirección, el control de estabilidad, el mapeo del acelerador y cambia la respuesta y el tiempo de cambio de marcha.

En cuanto a su imagen, el 2008 argentino muestra la nueva identidad de la marca con el rediseñado logo en el centro de una parrilla de gran tamaño. L grilla delantera es color carrocería en la versión GT o negro piano para Active y Allure.

Las versiones GT cuentan con techo corredizo panorámico. Todas las opciones poseen llantas de aleación de 17 pulgadas con un nuevo diseño disponible en todas las versiones.

DISEÑO

Las dimensiones del 2008 argentino  lo ubican en el segmento B de los SUV. Mide 4,30 metros de largo, 1,99 metro de ancho y 1,55 de alto. Ofrece un  baúl de 419 litros de capacidad.

En el frontal, este modelo ostenta la nueva firma luminosa la marca francesa. Tres garras luminosas verticales LED se destacan y se integran en las inserciones del paragolpes. En la versión GT las garras se extienden a la función de iluminación de los faros “full LED” mediante el uso de tres módulos ópticos.

Los nuevos faros traseros LED, que equipan a todas las versiones del nuevo 2008, reinterpretan las garras que identifican la parte trasera de un PEUGEOT. Están compuestas por tres láminas horizontales superpuestas, delgadas y elegantes, que contribuyen a ampliar visualmente la postura del vehículo. Las luces de marcha atrás y los intermitentes también son LED.

EQUIPAMIENTO DESTACADO

En materia de equipamiento se puede destacar la pantalla táctil, nueva instrumentación digital de 3D y tecnología holográfica de 10 pulgadas para la versión GT y de 2D para Active y Allure.

En el centro del panel se encuentra el inédito sistema de entretenimiento PEUGEOT i-Connect®, que cuenta con una pantalla táctil de alta definición de 10,3 pulgadas. Con respuestas rápidas similares a las de un smartphone, este multimedia completamente nuevo, garantiza una experiencia de usuario extremadamente intuitiva, haciendo muy fácil el acceso a toda la información. El sistema multimedia cuenta además con seis altavoces (cuatro altavoces + dos Tweeters) y cuatro entradas, USB y USB-C.

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También se destaca en el panel central, la incorporación de una botonera táctil en la parte superior de las teclas piano, con accesos directos a diversas aplicaciones. El modelo añade una nueva perilla de control de volumen en el panel, y un nuevo cargador inductivo de 15W con refrigeración constante para smartphones, este último presente en las versiones Allure y GT.

Otra de las novedades del nuevo 2008 es la duplicación inalámbrica de los sistemas Apple CarPlay y Android Auto.

El nuevo 2008 cuenta con numerosas ayudas a la conducción. Estos elementos de asistencias repercuten directamente en un mayor nivel de seguridad para peatones, ciclistas y conductores de otros vehículos. El asistente de conducción PEUGEOT incluye para las versiones Allure y GT:

• – Vision Park 360º
• – Frenado autónomo de emergencia
• – Asistencia al mantenimiento de carril
• – Alerta de punto ciego
• – Lectura e indicador de límite de velocidad
• – Indicador de descanso recomendado
• – Alerta de riesgo de colisión
• · Luces altas automáticas

Entre los elementos disponibles para toda la gama 2008 se encuentran: ayuda al arranque en pendiente, seis airbags, ganchos Isofix y Top Tether y monitoreo de presión de neumáticos. Las versiones Allure y GT suman airbags de cortina.

La garantía es transferible y es de 3 años o 100.000kms, lo que ocurra primero.

Precios en pesos con IVA incluido

• Active:  31.200.000
• Allure: 33.000.000
• GT: 35.900.000