El lujoso sedán llegó cargado de tecnología y una propulsión híbrida. El Serie 5 alcanza una potencia combinada de 490 caballos.
Proveniente de Dingolfing, Alemania, la octava generación del BMW Serie 5 llega al país con muchas novedades.
En su versión 550e xDrive, este lujoso sedán ofrece un sistema de propulsión híbrido enchufable (PHEV), perteneciente a la tecnología eDrive de quinta evolución.
Cuando el motor naftero3.0 de seis cilindros y 313 CV trabaja con el impulsor eléctrico de 197 CV, el Serie 5 alcanza una potencia combinada de 490 CV. La autonomía del motor eléctrico cuando trabaja solo ronda los 90 kilómetros.
Asimismo, el torque total del sistema híbrido (450 Nm.) junto con el sistema inteligente de tracción integral y la transmisión automática Steptronic de ocho velocidades, le permite acelerar al 550e xDrive de cero a 100 km/h en apenas 4,3 segundos. Su velocidad máxima es 250 km/h, mientras que su batería tiene una capacidad de 19,4 kWh y puede cargarse en unas 3.5 horas con un cargador “Type 2” de 7.4kW.
Con tres años de garantía o 200.000 kilómetros, el nuevo BMW 550e xDrive M Sport Pro se comercializa en la red oficial de concesionarios BMW con un precio de venta de 179.900 dólares y su garantía es de tres años o 200.000 kilómetros.
Diseño exterior
En comparación con su predecesor, la nueva generación ha crecido 32 mm. de ancho, 36 mm. de alto y 97 mm. en longitud para llegar a los a 5.060 mm. Su distancia entre ejes también se alargó 20 mm. para ser una de las más extensas de su segmento y, junto al aumento en su trocha, permiten una distribución de pesos altamente equilibrada. Asimismo, el chasis y los sistemas de control han sido adaptados específicamente para cada variante y su construcción inteligente le otorga al conjunto una mayor rigidez. Con respecto a este punto, cabe destacar que la configuración local incluye elementos como suspensión/chasis adaptativo Profesional y frenos deportivos M.
Por otro parte, el lenguaje de diseño claro y reducido también enfatiza la elegancia y la presencia deportiva del nuevo BMW Serie 5. Su vista frontal se caracteriza por realizar una interpretación moderna de los faros gemelos y la parrilla en formato de doble riñón típica de BMW, que puede iluminar su contorno gracias al Iconic Glow. Lateralmente, en cambio, se aprecian la línea de cintura elevada, sus faldones y dos líneas de carácter que le otorgan deportividad al vehículo junto a los accesorios del paquete M Sport Pro, como el spoiler trasero y las llantas de aleación de 19” y radios dobles. Por detrás destacan las luces traseras planas, con cuatro elementos LED que adelantan la estética de iluminación futura de la marca.
Interior
El nuevo BMW Serie 5 ofrece condiciones ideales para disfrutar del placer de conducir y de su gran comodidad, tanto en el tráfico diario como en los viajes de larga distancia.
En su cabina, el espacio es generoso, toma mayor protagonismo la digitalización (incluye el BMW Curved Display con tablero de 12.3” y pantalla de control de 14.9” y presenta menos botones), y abundan los materiales de alta calidad elaborados con precisión y mano de obra fina, como los tapizados en alcántara y cuero vegano Veganza o los detalles en madera noble de fresno.
Por otro lado, el Serie 5 550e estrena una barra de interacción para ambientar el interior, nuevo volante con sección inferior aplanada, nuevas salidas de aire en reemplazado de las tradicionales rejillas de ventilación y asientos deportivos con una amplia gama de ajustes eléctricos. El extenso equipamiento de confort también abarca, entre otros elementos, climatizador automático de cuatro zonas, asientos de confort con calefacción y ventilación para las plazas delanteras y traseras, sistema de sonido Harman Kardon con 12 parlantes, techo panorámico eléctrico, base para carga inalámbrica y posibilidad de transmitir video o jugar videojuegos en la pantalla de control (mientras el vehículo está detenido).
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Con una dotación de asistencias a la conducción y elementos de seguridad a la altura de su clase, en este modelo destacan el paquete Driving Assistant Professional (Sistema de asistencia al conductor basado en cámara y radar), el Parking Assistant Professional (asistente de estacionamiento lateral, perpendicular y con asistente remoto desde la My BMW App, asistente automático de marcha atrás de rango extendido con sistema de cámaras y 200 metros de reconocimiento, y la posibilidad de grabar hasta 10 recorridos habituales de maniobra) y funcionalidades como el indicador de presión en los cuatro neumáticos, la protección acústica para peatones y los airbags delanteros (frontales y laterales) y de cabeza para las cuatro plazas.
Más allá de todo este equipamiento, el primer BMW Serie 5 con BMW ConnectedDrive en Argentina (servicio incluido y sin cargos para este mercado) además se beneficia de posibilidades como el llamado inteligente de emergencia, el servicio remoto BMW Roadside Assistance (para recibir asesoramiento, solucionar un inconveniente o solicitar asistencia mecánica), la gran cantidad de funcionalidades integradas en la aplicación My BMW, los mapas del navegador con actualización en vivo y la BMW Digital Key Plus, que transforma el teléfono móvil en un acceso digital compartible para ingresar y encender el vehículo sin la necesidad de poseer la llave física.