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El BMW Serie 3 ya se vende en Argentina

Llega al país la séptima generación con un diseño renovado, más equipamiento y una única versión. Precios y característcas.

La nueva generación del BMW Serie 3 ya se comercializa en el país. Un modelo que estrena un nuevo diseño exterior e interior, suma más equipamiento de confort y seguridad y se agrandó algunos centímetros para mejorar su espacio interior.

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Con un largo de de 4.705 milímetros (85 mm más), un ancho de 1.827 mm (16 mm extra) una altura de 1.442 (1 mm más) y la distancia entre ejes de 2.851 (41 mm extra), el modelo creció para diferenciarse de su antecesor y optimizar el confort de los ocupantes con un mayor espacio interior aunque la capacidad de baúl se mantuvo en 480 litros.

BMW Serie 3
Se estrenó en el Salón de París y ya está en el mercado argentino. Foto: BMW

El exterior mantiene la esencia aunque se rediseñaron las ópticas delanteras con full LED (de forma opcional suma luces láser), los laterales son más musculosos con llantas de 18 o 19 pulgadas y en el sector trasero luce nuevos faros más afilados y un nuevo paragolpes.

En el interior, luce la doble pantalla combinada entre el tablero digital y la restante multimedia con el flamante dispositivo Live Cockpit. Según la marca, el nuevo Sistema Operativo 7.0 de BMW juega un papel de liderazgo en la optimización de los sistemas de control y visualización con funciones modernas y digitales diseñadas para cubrir las necesidades del conductor.

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En cuanto a su mecánica, está impulsado por un motor 2.0 litros de 4 cilindros que desarrolla unos 258 caballos de fuerza y 400 Nm de torque. La única versión que se comercializa en el país se asocia a una una transmisión automática Steptronic Sport de 8 velocidades.

BMW Serie 3
Interior renovado con doble pantalla. Foto: BMW

En materia de seguridad, esta nueva generación incluye el sistema de aviso de tráfico cruzado, mantenimiento de carril y alerta de colisión. Entre los sistemas de asistencia al conductor se destaca, además del estacionamiento asistido en forma paralela y perpendicular, el de retroceso. Emulando la conducción autónoma, el sistema tiene la capacidad de retroceder -hasta los últimos 50 metros recorridos- copiando la trayectoria realizada e, incluso, esquivando obstáculos, sin que el conductor deba accionar los pedales o controlar la dirección. Además, suma el BMW Intelligent Personal Assistant, un sistema de comunicación por comandos de voz (similar a los que ofrece el Mercedes-Benz Clase A).

Inicialmente, el nuevo BMW Serie 3 estará disponible en la versión 330i SportLine con un precio u$s65.900- y una garantía por 3 años o 200.000km.

Todas las generaciones del BMW Serie 3 en el lanzamiento de la séptima. Foto: BMW

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