La marca impulsa nuevas solucionaes de movilidad para sus modelos en el país. ¿Qué modelos venderá Iveco en Argentina?

El mundo de la movilidad sostenible no tiene un solo camino. Cuando algunas marcas piensan en ir para el lado de los modelos eléctricos, otras buscan soluciones diferentes. Uno de estos casos es Iveco en Argentina que no solo tendrá vehículos eléctricos sino que está desarrollando estrategias multienergéticas para movilidad de baja y cero emisiones. Desde vehículos livianos hasta pesados, la compañía busca potenciar su trabajo en la fabricación y comercialización de equipos propulsados por energías alternativas y, como cierre de año, anuncia la llegada de nuevos proyectos regionales.

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En Argentina, Iveco se convirtió en la primera automotriz en obtener homologación para la fabricación local de camiones a gas natural. Así fue que, en 2019, nació la gama Natural Power para nuclear a estos vehículos alimentados a combustibles alternativos. Poco tiempo después, en 2020, se inició la producción del Tector GNC en la fábrica que la firma posee en Córdoba. Se trata del camión más vendido en el país en su versión a gas natural comprimido.

En referencia a este tema, Francisco Spasaro, Director de Ventas y Marketing de IVECO Argentina, comentó: “Iveco es una marca innovadora por naturaleza y la creación de Natural Power es una pequeña muestra de ello. La gama tuvo un importante crecimiento en los últimos años, no sólo en relación a la incorporación de nuevos equipos a la línea sino también, a la recepción por parte de los transportistas, lo que se traduce en mayor circulación de vehículos en las calles y rutas del país para lograr una movilidad cada vez más sostenible”. Estamos muy satisfechos con esta evolución y convencidos de la importancia de continuar por este camino”.

Siguiendo con estos lineamientos, en 2022, IVECO BUS realizó la presentación del chasis 170G21 y anunció su fabricación en Córdoba. El vehículo ya recorre las calles de Argentina participando de diferentes tipos de testeos tanto para clientes particulares como en municipios. Por otra parte, algunas unidades ya se encuentran en proceso de exportación y, en poco tiempo, lo veremos en diversos países de la región.

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Con miras a crear nuevas soluciones multienergéticas para el transporte de carga y pasajeros, Iveco avanza en la presentación del proyecto S-Way GNC. El camión en su versión diesel es fabricado actualmente en Brasil y ya se está trabajando en sumar la versión a GNC a la planta de Sete Lagoas. Se espera que su comercialización inicie a mediados de 2024.

El S-WAY GNC maximiza las ventajas de un combustible más respetuoso con el medio ambiente para mejorar la calidad del aire -reduciendo el nivel de partículas y emisiones de NOx-, y contribuir a crear un ambiente más silencioso con solo 71dB(A) (Piek Quiet Truck) cuando trabaja en este modo. Este camión además, puede funcionar con biometano, una energía renovable que genera la menor huella de carbono. Este combustible se puede producir localmente a partir de desechos agrícolas y urbanos.

Otra novedad para los próximos meses será el Iveco eDaily. Se trata de un producto con idéntica versatilidad del modelo de combustión pero en su versión eléctrica. Este utilitario tiene una autonomía de hasta 400 kilómetros y ofrece el mismo volumen, carga útil y agilidad.

IVECO trabaja sobre sustentabilidad desde hace muchos años y hoy por hoy, se convirtió en un eje transversal a toda la organización. Con foco en la disminución de los residuos y actividades contaminantes en los procesos productivos, avanza en el uso de un modelo de economía circular, donde los residuos se convierten en recursos mediante la metodología de las 5R: rechazar, reducir, reutilizar, reciclar y recupera

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En este marco, surge la instalación de una Isla Ecológica propia dentro de la fábrica. Se trata de un proyecto que incluye diferentes actividades y espacios destinados a la preservación del medioambiente como por ejemplo, una carpintería para reutilización y reciclado de materiales, un vivero de plantas nativas para reforestación, un tanque para recolección de agua de lluvia, composteras para residuos orgánicos, entre otros proyectos de economía circular realizados con materiales propios de la actividad industrial.