Los utilitarios hermanos de Stellantis muestran leves retoques estéticos y un equipamiento más moderno. Citroën Jump y Peugeot Expert se lanzan a 38.450.000 pesos.

Hablar de nuevos cuando se trata de Citroën Jumpy y Peugeot Expert parece algo muy difícil. Atendiendo a la longevidad de estos modelos en el mercado local, Stellantis decidió actualizar los utilitarios.

Con leves retoques estéticos y una necesaria modernización en sus equipamientos, ambos utiltarios salen al mercado con el mismo valor: 38.450.000 pesos.

En este restyling, las marcas francesas incluyeron nuevos faros y rediseños en su parrilla y paragolpes delanteros. Estos últimos incorporan luces antiniebla. En el interior, se visualiza un volante con comandos para radio, control crucero y limitador de velocidad. Por otro lado, cuenta con un nuevo tablero de instrumentos digital LCD, con pantalla táctil de 5 pulgadas y nuevos.

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Además, los Citroën Jumpy y Peugeot Expert poseen espacios portaobjetos entorno a la plancha de a bordo. Los portavasos fueron dimensionados para colocar un smartphone en forma vertical, en tanto que el compartimiento central permite la colocación de dispositivos de mayor tamaño, como puede resultar una tablet o una agenda de trabajo.

Por el lado del motor no hay novedades. Ambos mantienen el impulsor diésel de 120 CV, con un torque máximo de 300 Nm a 1.750 rpm. Este motor está asociado a una caja manual de 6 velocidades. Asimismo, la función Stop & Start permite una mejor eficiencia del motor, reduciendo el consumo de combustible (6,7 l/100 km en uso mixto, 8,01 l/100 km en uso urbano y 6,0 k/100 km en uso extraurbano), las emisiones de gases contaminantes y el nivel de ruido en las detenciones.

En materia de seguridad activa y pasiva, los modelos cuentan con un gran equipamiento liderado por el sistema antibloqueo (ABS), el control de estabilidad (ESP), la asistencia al frenado de urgencia (AFU), el repartidor electrónico de frenado (REF) y la ayuda al arranque en pendiente (Hill Assist). Junto a estos equipamientos, se destaca el Coffe Break Alert, un sistema necesario sobre todo en vehículos para el trabajo, que sugiere el descanso tras dos horas de conducción continúa superando los 70 km/h. La seguridad de los ocupantes también se ve reforzada por un doble sistema de airbags, cinturones de seguridad inerciales de tres puntos en las tres plazas (dos regulables en altura), y apoyacabezas en las tres plazas. Otro aspecto destacado es la incorporación de sensores de estacionamiento trasero con alerta visual y auditiva, aspecto que facilita las maniobras en marcha atrás.

El volumen de carga útil es de 6,1m3 y la capacidad de carga útil es de 1.450 kg, con doble iluminación interior. El acceso trasero es cómodo gracias a dos puertas batientes con apertura de 90º y 180º. En el lateral derecho hay un portón corredizo para garantizar un ingreso son problemas. En la caja del furgón se encuentra un panel rígido que separa la carga de sus ocupantes. El piso del espacio de carga cuenta con 8 anillos de anclaje destinados a la sujeción de laos objetos. Las paredes laterales presentan un revestimiento tipo ISOREL.