Tras la develación mundial, la Renault Niagara ya entro en etapa de producción en serie en la planta cordobesa. Se exportará más del 50% del volumen fabricado.

Se inició la producción en serie de la Renault Niagara en la Fábrica Santa Isabel, Córdoba, tras su presentación mundial realizada el pasado 10 de septiembre.

La pick-up combina el confort y la tecnología de un SUV del segmento C con la robustez necesaria para afrontar los usos más exigentes.

Con este proyecto, Santa Isabel suma a Niagara como su modelo número 35 y comienza una nueva etapa para la operación industrial de Renault en la región.

La nueva camioneta se convierte además en la única pick-up de su categoría producida localmente, con un desarrollo pensado específicamente para los clientes latinoamericanos.

Su creación demandó más de cinco años de trabajo conjunto entre los equipos de diseño, ingeniería, manufactura, calidad, logística y proveedores.

El proyecto representa una de las mayores apuestas industriales de Renault Argentina durante las últimas décadas y refuerza el perfil regional de la planta cordobesa.

Una fuerte transformación industrial

Para fabricar Niagara, Renault realizó una profunda modernización de Fábrica Santa Isabel, con nuevas tecnologías, procesos productivos y estándares de calidad.

En total, la automotriz gestionó 278 proyectos que incluyeron obras de infraestructura, tareas de mantenimiento y mejoras en los procesos de producción.

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También incorporó más de 60 robots destinados al inicio de la fabricación de carrocerías, junto con tecnologías enfocadas en precisión, calidad y eficiencia.

La transformación permitió adaptar las instalaciones a las exigencias de una pick-up desarrollada para competir en uno de los segmentos más dinámicos de América Latina.

“Niagara tiene un significado muy especial para todos nosotros”, destacó Andre Pinto, director Industrial de Fábrica Santa Isabel.

El ejecutivo remarcó que el proyecto representa tanto la llegada de un nuevo modelo como la evolución tecnológica y productiva de la planta.

Según Pinto, miles de personas participaron del proceso y trabajaron para convertir el proyecto en una realidad industrial.

Más de 800.000 kilómetros de pruebas

Antes de comenzar su fabricación, Niagara atravesó uno de los programas de validación más exigentes realizados por Renault en la región.

La pick-up acumuló más de 800.000 kilómetros de pruebas y superó las 50.000 horas de ensayos en diferentes condiciones de utilización.

El objetivo fue comprobar su desempeño, durabilidad y confiabilidad frente a las exigencias laborales y las necesidades de uso cotidiano.

De esta manera, Renault buscó garantizar que el nuevo modelo pudiera responder a las demandas de los usuarios latinoamericanos.

Niagara apunta a toda América Latina

La industrialización de Niagara forma parte de la estrategia futuREady de Renault y fortalece el papel de Argentina dentro de sus planes regionales.

El proyecto también acompaña la estrategia de lanzar 14 nuevos modelos en mercados internacionales fuera de Europa hasta 2030.

Desde su concepción, la pick-up fue pensada con una fuerte orientación regional y tendrá un papel importante en la expansión de las exportaciones.

“Niagara es un proyecto concebido para América Latina, desarrollado en nuestra región y producido en Argentina”, afirmó Pablo Sibilla.

El presidente y director general de Renault Argentina destacó la confianza de la marca en las capacidades industriales del país.

Además, señaló que Santa Isabel se consolida como un activo estratégico y como un verdadero hub regional de vehículos utilitarios.

Actualmente, más del 50% de la producción de la planta cordobesa tiene como destino los mercados externos.

Con más de siete décadas de historia, Fábrica Santa Isabel inicia así una nueva etapa marcada por la llegada de Niagara.

La producción de la pick-up amplía el legado industrial de la planta y refuerza el compromiso de Renault con Argentina y América Latina.