El Gobierno Nacional comunicó la decisión de postergar la obligatoriedad del Control Electrónico de Estabilidad al menos dos años más.

El ESP es uno de los elementos más importantes en la seguridad del auto. Argentina tenía hace unos años atrás la gran noticia que este elemento sería obligatorio en los autos nuevos desde 2018, pero cambia… todo cambia.

La información llegó desde el Programa de Evaluación de Vehículos Nuevos para América Latina y el Caribe, Latin NCAP, que se dirigió directamente a Presidencia de la Nación, Ministerio de Transporte y Agencia Nacional de Seguridad con el fin de informar y solicitar a los responsables de que no sigan adelante con esta decisión. Latin NCAP entiende que el Gobierno debe introducir regulaciones sólidas y transparentes para mejorar la seguridad. Asimismo, entiende que los fabricantes de automóviles deberían ofrecer a los consumidores la misma protección básica que ofrecen a sus clientes de las economías maduras.

El Corolla agregó ESP y mejoró sus resultados en las pruebas de impacto
Foto: Latin NCAP

Las últimas pruebas de choque realizadas por Latin NCAP, han demostrado que los fabricantes de automóviles pueden construir vehículos en nuestra región cada vez más costeables y con seguridad de cinco estrellas, eso implica la inclusión de ESP, tecnología que está demostrado que salva casi tantas vidas como el cinturón de seguridad.

Gran cantidad de los incidentes viales que se ven a diario en rutas y que se aducen a impericia del conductor podrían ser evitadas con el ESP. La incorporación inmediata de este sistema es lo correcto para la seguridad vial y para los consumidores de Argentina.

Seguramente la negativa de la inclusión del ESP llega por decantación por la decisión similar que se tomó en Brasil. Recién en 2020 tendremos novedades sobre la obligación de la inclusión de este sistema pero como estamos en Argentina quien te dice que si deberemos esperar de nuevo.