La marca japonesa está buscando regresar al mercado de los Estados Unidos con una pickup que le compita a la recientemente lanzada Ford Ranger. Se busca alianza y lugar de producción para la nueva L200 Triton y Argentina es una posibilidad.

Los rumores en Argentina se fueron acrecentado cada vez que se alejaba más la negativa de Mercedes-Benz para la construcción de la Clase X en Córdoba. Mitsubishi tiene la posibilidad de producir su próxima pickup en Argentina, gracias a la alianza que la firma japonesa tiene con Nissan y Renault.

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¿Cómo surge esta posibilidad? Mitsubishi tiene como objetivo volver al mercado estadounidense con una pickup mediana porque ve con buenos ojos competir contra la Ford Ranger que se lanzó el año pasado. Pero… ¿Que hay de ese modelo? Aún nada. Esta estrategia está planteada recién para 2024, o sea la próxima generación de la Nissan Frontier (la L200 Triton podría ser similar) que se produce en Argentina.

“Nosotros queremos una pickup en los Estados Unidos, pero tendríamos que buscar el modelo adecuado para Mitsubishi y que sea realmente competitivo en el mercado” aseguró Mark Chaffin, Jefe de Operaciones de Mitsubishi Motors North America en una entrevista en Wards Auto.

Según informaron algunos medios estadounidense el mes pasado, Mitsubishi empezó a informarse sobre la ingeniería de la próxima generación de la pickup que tiene la alianza Nissan y Renault. La nueva Frontier estaría lista para 2021 y los modelos similares podrían lanzar al mercado en los años siguientes.

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En Argentina todavía no hay ninguna noticia oficial sobre la llegada de Mitsubishi a la alianza de Renault-Nissan. La salida de la Mercedes-Benz Clase X dejó un espacio vacío que la firma japonesa tranquilamente lo puede ocupar. Y Mitsubishi quiere que su pickup sea producida en el continente para que los costos no sean tan elevados.

Con tantas ventajas, Mitsubishi solo tendrá que tocar la puerta de la Planta Santa Isabel para que habrán paso a la producción de la nueva pickup para el mercado estadounidense.