Con el comienzo de 2018 entró en vigencia el cambio de reglamentación para todo el país. La ley quedó reglamentada después de 23 años de diferencias, según cada distrito.

Es ley. Luego de 23 años de discusiones, puntos de vista, y burocracia, los menores de 10 años de todo el país deberán viajar en la parte trasera de los autos con su sillita.

La norma es obligatoria y apunta a que el Sistema de Retención Infantil se utilice rigurosamente para evitar víctimas de temprana edad en los accidentes de tránsito.

La ley rige para todo el país.

Hasta ahora, esta medida era obligatoria sólo en algunos distritos, como la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, donde la ley hablaba de menores de 12 años y que midan menos de 1 metro y medio.

En Córdoba, Mendoza y Santa Fe tienen diferentes legislaciones sobre el tema. Si bien se especula con que estas normas paralelas seguirán en práctica, el Gobierno nacional publicó el 10 de enero último el decreto del Ministerio de Transporte, que reglamenta ese artículo de la ley, por lo que se espera que todas las provincias lo hagan cumplir.

Desde el Cesvi aclararon que las sillas para niños deben estar homologadas para estar dentro de lo requerido por la ley internacional de seguridad. Por lo tanto, a la hora de comprar un Sistema de Retención Infantil es importante fijarse que el producto tenga la tarjeta de identificación.

Los niños más grandes deberán usar un asiento elevador.

Como en todos los productos, existen buenos, malos e imitaciones inútiles, Minuto Motor sugiere no escatimar en gastos a la hora de comprar una sillita que, si bien no son nada baratas, puede salvar una vida y asesorarse bien para adquirir el producto adecuado según el peso y la edad del menor.

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La butaca Boulevard De Auto Bebe Britax es uno de los productos más completos. Ofrece tres capas de protección contra impactos laterales, una base de impacto y un marco de acero para máxima seguridad. Como es convertible, puede usarse en bebes recién nacidos hasta chicos con un peso de 35 kilos. Esta sillita está fabricada íntegramente en Estados Unidos y su precio es de 13.500 pesos.

La Butaca Primi Viaggio Tri –Fix es para bebés recién nacidos hasta los 13 kilos. Es de origen italiano. Tiene protección extra contra impactos laterales y arnés de seguridad 5 puntos. Su precio: 5.400 pesos.

La butaca ADVOCATE G4.1 de Britax tiene sistema de protección lateral y un sistema indicador de ajuste del arnés. Es para bebés de 2 a 32 kilos y vale 9.890 pesos.

Para algo más adaptable y accesible, la Booster ZEUS es para niños de 13 a 45 kilos, aproximadamente de 3 a 12 años. Tiene doble acolchado y protección lateral contra Impactos. Posee apoyabrazos, arnés o cinturón de seguridad de cinco puntas. Su precio: $ 3.900.

Año a año se realizan decenas de pruebas para mejorar la prevención de lesiones ante un eventual accidente.