Tras semanas de rumores, la venta de Mercedes-Benz Argentina y de la planta de Virrey del Pino se comunicó este jueves. El comprador es el grupo Open Cars S.A y el nuevo CEO de la automotriz será Daniel Herrero, ex presidente de la Toyota local.

Fueron varias semanas de rumores sobre la venta de Mercedes-Benz Argentina, que finalmente se concretó y se comunicó este jueves.

Muy temprano a la mañana, desde Alemania se difundía la noticia de la venta de la planta de Virrey del Pino, histórica por ser la primera que la automotriz instaló fuera de Europa.

Unas horas más tarde, la filial local comunicó a los medios de prensa la noticia en forma oficial.

En el evento, realizado en el propio centro industrial Juan Manuel Fangio, se confirmó, además, que el nuevo CEO de la marca de la estrella en el país será Daniel Herrero, ex presidente de Toyota Argentina.

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Los encargados de detallar las novedades fueron Herrero; el hasta ahora CEO de Mercedes-Benz Argentina, Manuel Mantilla; y Francesco Ciancia, responsable global de Mercedes-Benz Vans. A ellos se les sumó el secretario general de SMATA, Ricardo Pignanelli.

Cabe destacar que la venta de Mercedes-Benz Argentina tuvo varios meses de gestión y que, finalmente, el comprador de las acciones de la marca de la estrella fue el grupo Open Cars S.A., del empresario Pablo Peralta.

Peralta es el presidente y socio fundador del Grupo ST,que tiene como CEO a Isela Costantini, ex presidente de Chevrolet Argentina y de quien se especuló que podría ocupar el cargo principal de la automotriz alemana, una vez concretada la operación. Finalmente, el cago quedó en manos de Herrero.

De todas maneras, Costantini estará al frente de las actividades financieras de Mercedes-Benz Argentina, cuyo nombre de fantasía será ahora Prestige Cars.

Otro nombre de peso que aparece tras la venta de Mercedes-Benz Argentina, es el de Alfonso Prat Gay. El ex presidente del Banco Central y ex ministro de Hacienda será el vicepresidente de la marca de la estrella en el país.

SPRINTER Y SU FUTURO

En la conferencia de prensa se comunió que Open Cars adquirió la planta de Virrey del Pino y que se hizo cargo del 100% del personal. Así, se garantizó la continuidad operativa del centro industrial, donde se fabrica la Sprinter.

La van líder en ventas en el país, seguirá en producción, por lo menos, hasta 2030 y este año se incrementará su volumen de fabricación en un 15%, según adelantó el flamante CEO, Daniel Herrero.