Esta recordada denominación que pertenecía a la mítica coupé, ahora suma el nombre Cross y se ha presentado como un todoterreno.
Mitsubishi ha vuelto a vuelto a denominar Eclipse a uno de sus productos pero en este caso se trata de un SUV. Desde el Salón de Los Ángeles ha develado al Eclipse Cross un flamante todoterreno que ha llegado para quedarse y que ojalá forme parte del mercado local en algún momento.
En su hábitat natural. Foto: Mitsubishi
Con respecto a su diseño exterior su sector delantero empatiza con los últimos modelos de la marca por su parrilla y diseño de los faros de LED y las terminaciones cromadas. En los laterales ofrece una línea de cintura alta con rasgos musculosos. Por último sobre la zaga cuenta con luces en forma de boomerang y una línea lumínica que atraviesa el largo del portón para dividirlo en dos.
El interior de la Mitsubishi Eclipse Cross está perfectamente iluminado gracias al techo tráslucido panorámico. Además cuenta con una combinación de materiales en negro con gris que le aportan un ambiente sobrio pero moderno gracias a la inclusión de la pantalla multifunción que incluye navegación ,el sistema que refleja el contenido de los smartphones y el Head-Up Display, como más destacados.
Sobre la seguridad, la Mitsubishi Eclipse Cross incluye la cámara de visión en 360°, asistente sonoro trasero y control de velocidad crucero adaptativo. También posee el mecanismo de mitigación para colisiones frontales, detector de ángulo muerto y cambio de carril, entre otros.
La mecánica consta de dos alternativas de propulsión. Por un lado figura el motor 1.5 litros naftero turbo que entrega unos 165 caballos de fuerza y por el otro un diésel 2.2L de 150 CV. Ambos se complementan con la transmisión automática de 8 marchas.
Así, la Mitsubishi Eclipse Cross hace su aparición en los Estados Unidos. Esperemos que en algún momento pueda instalarse en el país para acompañar al Outlander.
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MATÍAS MURO