La apertura del stand que la firma surcoreana tiene en Cariló, marcó la develación de varios productos que llegarán en los próximos meses. Veloster, Kona y Tucson AT8 arribarán en los próximos días y habrá varias novedades más.
Los argentinos podremos tener miles de defectos pero puedo asegurar que somos los primeros en poner el pecho ante las adversidades. La crisis económica, la inflación o el salto del dólar no afectó (si demoró) los proyectos de Hyundai en Argentina y realmente es para sacarse el sombrero. La marca surcoreana tendrá un 2019 “a todo trapo” con la llegada de nuevos modelos en casi todos los segmentos.
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“El Veloster es el auto del año 2019 para Hyundai Argentina” afirmó Ernesto Cavicchioli, CEO de la marca en Argentina. La gama de este modelo contará con cuatro opciones bastante diferentes. La primera es la Tech que viene equipada con el 2.0 de 150 cv asociado a una caja automática de seis marchas. La más seductora es la variante Sport que cuenta con el 2.0 Turbo de 204 cv con caja manual de seis. Estas dos se lanzarán en estos días, ambas a un valor de u$s34.900- porque el impulsor más potente cuenta con menor equipamiento que la opción de 150 cv.
Foto: Hyundai
Pero las novedades siguen en la gama del Veloster, después de los primeros días de enero se agregará la variante Ultimate que dispone de la configuración mecánica del Sport pero tendrá el equipamiento del Tech. De esta aún no hay precio confirmado hasta que no se de a conocer la definición del Gobierno del “impuesto al lujo”. Y la frutilla del postre quedará para fines del primer trimestre cuando comience a comercializarse la versión N (línea deportiva de la marca) con motor de 250 cv y una configuración totalmente radical.
Siguiendo con los lanzamientos, Hyundai anunció que el Kona se empezará a vender en enero. “Vamos a ser el primer país en Sudamérica en comercializar el Kona” aseguró Cavicchioli. Un modelo que tendrá dos variantes (tope de gama) que contarán con el motor 1.6 Turbo con la caja automática de siete marchas. No es oficial, pero se estima que su valor rondará en los u$s40.000-.
Foto: Hyundai
También en estos días llegará el restyling de la Tucson con la motorización Diesel y la caja automática de ocho marchas. El segundo semestre también tendrá novedades con la llegada de la nueva Santa Fe y, si el Gobierno extiende el beneficio impósitivo para los vehículos híbridos o elétrcios para los importadores, el objetivo de la marca es “traer” algo para antes de fin de año.
El 2019 será un año electivo y tendrá todas esas incertidumbres que genera un cambio (o no) de Presidente. Hyundai, anunciando todas estas novedades para el próximo año, parece no tener miedo al contexto del país probablemente porque ya esté acostumbrados, después de 25 años, a los vaivenes que pueden surgir en Argentina.
Foto: Hyundai

