Para cubrir el crecimiento de la demanda, Ford implementó un segundo turno para la fabricación de la Ranger en Pacheco y suma 256 colaboradores.

La creciente demanda impulsa a Ford a implementar un segundo turno de producción y aumentar la fabricación diaria de Ranger en Pacheco.

Esta medida responde a poder alimentar tanto al mercado local como a otros países de América Latina.

Por eso, la automotriz sumó 256 colaboradores e incrementó su volumen de producción a 286 unidades por

De esta forma, se alcanza un volumen 30% superior al del nivel prepandemia.

La producción de la pickup Ranger en Pacheco destina el 70% de las unidades a la exportación.

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Asimismo, durante este mes, Ford puso en marcha la primera etapa del plan de inversión de USD 580 millones de dólares para producir en Argentina la próxima generación de Ranger en 2023. El proyecto, anunciado en diciembre de 2020, incluye una importante modernización de Planta Pacheco y una significativa inversión en el desarrollo de autopartes locales, para lo cual se destinará alrededor del 30% de la inversión.

En diciembre del año pasado, la marca Ford confirmó la inversión de 580 millones de dólares en la Argentina. El anunció lo hicieron presidente de Ford Sudamérica & Grupo de Mercados Internacionales, Lyle Watters y el presiednte de Ford Argentina, Martín Galdeano, mediante video llamada con el presidente de la Nación, Alberto Fernández.

La inyección económica que impactará directamente en la planta de General Pacheco, tiene como objetivo el desarrollo y la fabricación de la nueva generación de la Ranger.

“Este es un paso importante para Ford en Sudamérica para implementar un nuevo modelo de negocio más eficiente, ágil e innovador”, dijo  Watters.

Al respecto, Galdeano remarcó: “Este proyecto reafirma el compromiso de Ford con Argentina. La empresa sigue creando empleos de calidad y contribuyendo con el desarrollo de la comunidad”.