Con el objetivo de aumentar la producción de la Ranger, y de incorporar la silueta cabina simple, Ford amplía a 700 milllones de dólares la inyección financiera en la planta Pacheco.

Un nuevo impulso financiero llega a la Planta Pacheco mediante el cual Ford amplía su gama de la Ranger con versiones cabina simple y chasis.

Para ello, la automotriz aumentó a 700 millones de dólares la inversión inicial del proyecto de la nueva Ranger. Ahora, estos 40 millones adicionales generan que la producción anual de la pickup nacional trepe hasta las 80 mil unidades.

Con la información de que Ford amplía su producción, desde la marca del óvalo detallaron que la manufactura es 30% superior en comparación a 2024, 45% superior al del año de lanzamiento de la Ranger, y marcará un récord histórico de producción del modelo.

Al respecto, el presidente de Ford Argentina, Martín Galdeano, aclara: “La respuesta de los clientes superó nuestras expectativas más optimistas y nos impulsa a dar un paso más para abastecer la demanda local y regional”.

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“Con esta nueva inversión no solo llevamos la capacidad productiva de Ranger a un nivel récord histórico, sino que también ampliamos la oferta de Ranger con una variante de carrocería cabina simple muy esperada. Es un orgullo ver cómo la Ranger continúa apalancando el crecimiento de Ford en el segmento de pick-ups en Sudamérica”, señala el directivo.

EL DETALLE

• Ford Aumenta la producción mediante un aumento de la velocidad de línea, alcanzando un ritmo de fabricación superior a las 80.000 unidades anuales.
• Se Introducen nuevas configuraciones para la picku, tanto para el mercado doméstico como para exportación. Se incluyen las versiones cabina simple y chasis. Están orientadas a los clientes comerciales que buscan combinar la robustez y tecnología que caracterizan a la Ranger con mayor capacidad de carga y posibilidades de modificación para adaptarse a sus negocios.
• Se crean más de 150 puestos de trabajo directos. Se suman a los 160 colaboradores incorporados a comienzos de año, de esta forma serán más de 300 incorporaciones en lo que va del 2025.
• Se incorporan nuevos herramentales y robots inteligentes en la planta de estampado y carrocería. Así, la Planta Pacheco se convierte en una de las más modernas entre las automotrices de la región. Posee estándares de calidad de clase mundial.
• La producción de Ranger en Argentina alcanzará un ritmo de fabricación anual superior a las 80 mil unidades anuales, lo que representa un aumento del Aproximadamente el 70% de ese volumen seguirá destinado a los mercados de exportación –entre ellos Brasil, Chile, Perú, Colombia, Paraguay, Uruguay, entre otros– consolidando a la pick-up fabricada en Pacheco como uno de los principales productos de exportación de la industria automotriz argentina.