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El Volkswagen Taos mexicano ya está a la venta

La versión 2026 del SUV reemplaza a la discontinuada de producción nacional. El Taos mexicano llega con tres versiones y una nueva transmisión tiptronic de ocho marchas.

Cuando Volkswagen decidió dejar de fabricar el Taos en la planta de General Pacheco volcó toda su capacidad productiva a la nueva Amarok. Pero la marca confirmó, en aquel momento, que el Taos mexicano llegaría al mercado local.

La versión 2026 del SUV ahora sale de la línea de montaje del centro industrial de Puebla y llega a la Argentina con tres versiones y una transmisión automática tiptronic de ocho relaciones como principal novedad.

Este SUV se presenta con diseño más moderno nuevos adelantos tecnológicos. El Taos Mexicano está equipado con “Mi VW Connect”, donde el vehículo estará más conectado con el usuario ofreciéndole distintas aplicaciones de mucha utilidad.

En cuanto a la oferta, este SUV mantiene las tres versiones de su predecesor argentino con un upgrade de equipamiento.

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Su nueva parrilla muestra nuevos faros delanteros con tecnología “IQ Light”, aportándole una estética más sofisticada, una iluminación de alto rendimiento y mejorando tanto la visibilidad como la presencia del vehículo. En su parte trasera, el Taos mexicano  presenta un rediseño de los faros traseros, que imprimen un carácter distintivo al modelo. Además, una barra de luz LED se cnecta con los faros y le da un toque de distinción al portón.

El logo trasero de Volkswagen también está iluminado, lo que refuerza la identidad del vehículo y crea un efecto visual único, sobre todo en una conducción nocturna.

En el interior, se ofrece un sistema de iluminación ambiental con una gama de 10 colores, que aporta un toque distintivo y de categoría al interior. La luz se distribuye en puertas delanteras y en instrumental.

El Taos mexicano posee, en todas sus versiones el “Active Info Display”, un panel de instrumentos totalmente digital de 10,25”, configurable en hasta 4 vistas diferentes. Este sistema permite visualizar y controlar de manera intuitiva funciones como música, llamadas y asistentes de conducción, brindando una experiencia muy práctica para el cliente.

Asimismo, de serie incorpora una nueva pantalla “VW Play Connect” de 10”, una evolución del sistema de infoentretenimiento que responde a las necesidades actuales de los clientes, ofreciendo mayor integración, fluidez y funcionalidad.

La conectividad es inalámbrica de serie, con compatibilidad Apple CarPlay® y Android Auto™, y se complementa con una base de carga inalámbrica ventilada para dispositivos compatibles. Además, el modelo cuenta con cuatro puertos USB-C de carga: dos delanteros y dos traseros.

TECNOLOGIA

En cuanto a su equipamiento, el Taos 2026 está dotado de acceso sin llave, climatizador automático bizona con filtro combinado activo. Todas las versiones incluyen salidas de ventilación en las plazas traseras. Cuentan también con asiento de conductor con ajuste eléctrico, y regulación lumbar de los asientos delanteros, el de conductor eléctrico, permitiendo encontrar siempre la postura de manejo ideal y mejorando la ergonomía en trayectos largos.

“Driving Mode Selection”

El sistema “Driving Mode Selection” ofrece 4 modos de conducción que permiten adaptar el vehículo a diferentes estilos de conducción y condiciones de uso, mediante cuatro modos:

En materia de seguridad, el Taos mexicano posee, además de los equipamientos requeridos por la legislación vigente, cámara de retroceso, advertencia de colisión Frontal con freno autónomo de emergencia que detecta también peatones.

También cuenta con sistema de frenado Post-Colisión, mantenimiento de carril, asistente de conducción en viaje (permite la conducción semiautónoma entre 20 y 150 km/h, combinando el control de crucero adaptativo (ACC) y el asistente de mantenimiento de carril  para una conducción más segura, cómoda y menos fatigante)

Otros elementos destacados en temas de seguridad son el detector de punto ciego, asistente trasero de tráfico cruzado luces altas automáticas y sensores de estacionamiento delantero y traser.

VERSIONES Y EQUIPAMIENTO

COMFORTLINE 250 TSI AT

Esta versión se presenta con un nivel de equipamiento que sorprende por su nivel de tecnología y seguridad. Ofrece las nuevas llantas de aleación de 18” llamadas “Fiji”, faros delanteros “IQ Light” con luz de conducción en curva, volante multifunción con botones físicos revestido en cuero y levas de cambio de marcha, palanca de cambios revestida en cuero, sistema multimedia “VW Play Connect” para una conexión inalámbrica y conectada a través de “Mi VW Connect”, tablero 100% digital de 10,25” “Active Info Display”, nuevos asientos tapizados en cuero sintético símil pana, cargador de celular inalámbrico, sensores de estacionamiento delantero y trasero con cámara, climatizador “Air Care Climatronic” de 2 zonas, sistema de control de presión de neumáticos, cierre centralizado “Keyless-Entry”, control de velocidad crucero adaptativo “Stop & Go” y asistente de frenado de emergencia “Front Assist”.

HIGHLINE 250TSI AT y HIGHLINE BI TONO 250 TSI AT

Las versiones que completan en su máxima expresión el equipamiento del Nuevo Volkswagen Taos se llaman “Highline 250TSI AT” y la exclusiva versión llamada “Highline Bitono 250TSI AT”.

Estas opciones de equipamiento sorprenden desde el primer contacto ya que a simple vista se distingue en el frente la nueva grilla frontal LED iluminada que une los faros delanteros e imprime un sello inconfundible de Volkswagen y nuevas llantas de aleación de 19” “Plus” con un moderno diseño. Estas versiones también incluyen el tablero 100% digital “Active Info Display” de 10,25, “VW Play Connect” conectada y también “Mi VW Connect” para mayor interacción con el usuario. En su interior se distinguen los nuevos asientos tapizados parcialmente en cuero perforado, el techo solar panorámico, un nuevo sistema de sonido digital con “Subwoofer”, pedales y reposapiés en acero inoxidable cepillado y nuevos materiales interiores que transmiten mayor confort a bordo. También ofrece regulación dinámica del alcance de las luces delanteras “Light Assist”, selector de perfiles de conducción y una iluminación de ambiente interior sin igual.

En términos de seguridad suman diferentes asistentes a la conducción, que lo distinguen en su segmento, como el freno autónomo de emergencia, control de velocidad crucero adaptativo, “Travel Assist”, “Lane Assist”, “Emergency Assist”, detector de punto ciego con asistente trasero de tráfico cruzado, sensores de estacionamiento delanteros y traseros con cámara de visión trasera y testigo de pérdida de presión de los neumáticos y espejos retrovisores exteriores ajustables y rebatibles eléctricamente.

Exclusivamente para la versión “Highline Bitono 250TSI AT” los espejos retrovisores exteriores y el techo están contrastados en color negro brillante para darle al modelo un estilo aún más distinguido.

PRECIOS

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