Se trata del primer vehículo 100% eléctrico de la marca en la Argentina. El e-Daily llegó para comenzar la transformación en movilidad,  no se comercializará, al menos, hasta 2025.

Iveco es puntal fundamental en la movilidad con GNC en la Argentina, pero la llegada del e-Daily al país, la marca se sumerge en una transformación más profunda de la movilidad sustentable para transportistas.

Este modelo es el primer 100% eléctrico de estas características en la Argentina pero no se comercializará, al menos, hasta el año que viene.

Es que el e-Daily llegó para que los clientes de la marca pudieran tener un primer contacto y que los periodistas especializados se interiorizaran en las virtudes del modelo 0 emisiones.

Más en Minuto Motor: Iveco mostró su exitoso 2023 en la Argentina

El camión eléctrico que arribó al mercado local es en la versión chasis, pero la intención de Iveco es importarlo también en la opción furgón.

Por el lado del motor, este vehículo posee uno eléctrico alimentado por tres baterías que le otorgan una autonomía estimada de 350 kilómetros que se puede exgender hasta 400 con  la máxima optimización en la conducción.

Para eso, el e-Daily ofrece tres modos de manejo ECO, Normal y Power. El propulsor, capaz de entregar instantáneamente los 400 Nm de torque alcanza los 190 caballos de fuerza y está asociado a una transmisión automática.

Cabe destacar, que según el fabricante, una carga completa de batería se logra en cinco horas con un cargador doméstico.

En Europa, el e-Daily se comercializa en las variantes furgón, cabina, cabina doble, chasis y minibús de 3,5 a 7,2 toneladas.