Aunque los equipos están en contra, la Fórmula 1 confirmó la decisión de incorporar este sistema de seguridad para la próxima temporada. Aun falta el anuncio oficial.

Una de las grandes críticas de los espectadores a los autos de Fórmula 1 es el diseño poco atractivo de los mismos. La trompa, las alas delanteras y las dimensiones de los neumáticos fueron las principales razones por las que el público levantó la voz. Después de “mejorar” la estética este último año parece que en 2018 volverá hacia atrás por que tendrán que incorporar el Halo Protector que tanto desagradó a los seguidores.

Una de las pruebas que hizo Red Bull.
Foto: Google

Por supuesto que el Halo no es una cuestión de estética sino que es para salvar la vida a los pilotos pero aún así no pudieron encontrar una pieza que quede relativamente bien. Esta última semana, la FIA decidió que desde 2018 se deba incorporar este elemento para aumentar la seguridad. Esta decisión se tomo en la reunión del Grupo de Estrategia en Ginebra, y ahora resta que se confirme en el Consejo Mundial del Deporte Motor.

Lo llamativo de la cuestión es que nueve de diez equipos votaron en contra de esta protección, pero aún asi la FIA confirmó que el Halo será parte obligatoria del reglamento de 2018 por cuestiones de seguridad.

Ferrari es el equipo que más probó.
Foto: Google

¿Qué es el Halo? Una protección que se pondrá por delante de la cara de los pilotos con una estructura de tres barras que culminará a los costados del cockpit. Esto servirá para que los objetos sueltos que queden tras un accidente no peguen en la cabeza de los conductores que vienen por detrás.

Sólo falta la confirmación oficial del uso del Halo Protector para 2018 pero todo indica que se hará en las próximas semanas. Seguramente el público otra vez tirará su bronca contra la Fórmula 1 pero tenemos que saber que la seguridad de los pilotos está por encima de la seguridad.

Un video On Board con el Halo Protector