El fin de semana pasado ingresaron cuatro nuevas Ferrari al país: dos F8 y dos 296 GTB. A pesar de la mala situación económica del país, resulta llamativo el ingreso de estos vehículos.

El fin de semana, las redes y los barrios de Palermo y Recoleta se pintaron de Rosso Corsa, el característico color rojo de Ferrari. La aparición de cuatro nuevos modelos de la marca italiana en el país causó furor para los fanáticos de los autos y de la marca.

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Los flamantes ejemplares que ingresaron son una F8 Tributo, una F8 Spider, y dos 296 GTB. Estas representan al último modelo de la marca en tener una mecánica V8 únicamente a combustión, y la primera en tener un V6 híbrido, respectivamente.

Las unidades fueron traídas por el importador Malek Fara, que hace años se dedica a traer autos deportivos, principalmente de Ferrari. Si bien la marca cuenta con una representación y concesionario oficial en Pilar, sólo trajeron y vendieron una unidad. A pesar de esto, Fara sigue con la importación de Ferrari, y se expandió a otras marcas, como Porsche, Lamborghini y Rolls Royce.

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La F8 es la sucesora de la 488. Es la última Ferrari “Berlinetta” en tener un motor V8 trasero. Equipa el mismo impulsor que la 488 Pista: un V8 biturbo de 3,9 litros que produce 720 CV y 770 Nm de torque. Hace el 0 a 100 km/h en 2.9 segundos y llega a los 340 km/h. Las diferentes carrocerías son llamadas Tributo (Coupé) y Spider (descapotable de techo duro). Hay tres unidades de las F8 en las calles argentinas, todas rojas. El importador había traído otras dos, que quedaron varadas en la Zona Franca de La Plata, al menos por ahora.

Por otro lado, la 296 es la primera Ferrari en tener una mecánica V6 Híbrida enchufable. Reemplaza justamente a la F8, pero se siguen ofreciendo ambas. Cuenta con un motor V6 biturbo de tres litros, sumado a dos motores eléctricos. Combinados, producen 830 CV Y 740 Nm de torque. Acelera de 0 a 100 km/h en 2.9 segundos y alcanza los 330 km/h. También se ofrece en carrocerías Coupé y descapotable, llamadas “GTB” y “GTS”, respectivamente. Estas dos unidades son GTB, y ya hay una vendida, que circulará pronto por las calles de Córdoba. En el país ya hay una 296 GTS, que también está en Córdoba, y se espera que pronto salga una GTB amarilla de la Zona Franca.

El precio de ambas no está informado, al haber sido traídas de manera extraoficial. Pero si te interesa comprar una, se puede consultar con Malek Fara.

Fotos: Ferrari Pasión Argentina