La marca italiana de Stellantis incorpora la versión Ultra de la camioneta compacta. Tiene el motor turbonaftero de 120 CV y 200 Nm de par.

Llegó al mercado local la Strada Ultra, con la que Fiat busca revolucionar el segmento de las pickups compactas.

Es que esta versión es la primera en equipar un motor turbo dentro de su clase. Se trata del proopulsor de 120cv y 200Nm de torque que la marca del grupo Stellantis ya utiliza en otros modelos y que está asociado a una caja automática del tipo CVT de 7 relaciones.

En cuanto al diseño, la Strada Ultra posee parrilla y paragolpes exclusivos con terminaciones en color gris grafito y rojo. Además, suma estribos, barras de techo, barras San Antonio y capota marítima.

Como equipamiento destacado, esta versión ofrece faros full LED, espejos retrovisores color gris grafito con luz de giro incorporado y llantas aleación de 16 pulgadas en tono negro con diseño exclusivo.

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En el interior de la Strada Ultra se observan tapizados de cuero con costuras en color rojo, el logo Ultra estampado sobre la tapicería, apoyabrazos central, y suma nuevos paneles de puerta con detalles en cuero y materiales agradables al tacto.

Esta nueva versión de Fiat se lanza al mercado con un precio sugerido de 29.144.000 pesos.

Con la llegada de la Strada Ultra, la gama queda ahora compuesta por cuatro niveles de equipamiento. A la nueva versión, la anteceden las Freedom, Volcano y Ranch, todas con silueta doble cabina y cuatro puertas. En cuanto a la oferta motriz, las tres versiones que ya estaban disponibles en el país cuentan con el reconocido motor 1.3 Firefly de 99 CV y 128 Nm de torque. Las transmisiones se mantienen, con la opción manual de 5 velocidades solo para la versión Freedom y la CVT 7 para las Volcano, Ranch y Ultra.

El equipamiento de serie se fortalece, incorporando un renovado clúster digital de 3,5¨, sistema multimedia touch Uconnect de 7¨ con conectividad Android Auto & Apple CarPlay, cargador celular Wireless por inducción, puerto USB A/C, comandos de radio/teléfono al volante, cámara de retroceso, climatizador automático digital (excluyendo la versión Freedom), control de tracción TC+, sensores de estacionamiento traseros y parlantes tipo tweeters delanteros, entre otros destacados.

Al igual que la Ultra, la Freedom puede cargar hasta 650 kilos y remolcar 400 kilos (sin frenos), en tanto que las versiones Volcano y Ranch tienen una capacidad de carga de hasta 600 kg y remolque de 400 kg (sin frenos).