La firma del moño ha develado este vehículo que se muestra con un look netamente deportivo y dos opciones de motorización de 2.5 litros o 3.5L.
Si hacemos memoria, la Chevrolet Blazer se comercializó en nuestro país hace algunos años y fue la variante “sin caja de carga” de la pick up S10. Posteriormente cambió su denominación a Trailblazer como la conocemos actualmente.
Desde los Estados Unidos se ha dado a conocer la Chevrolet Blazer 2019, que ahora cuenta con un aspecto muy deportivo con rasgos del muscle car Camaro, el emblema de la compañía.
Aspecto deportivo con aspectos similares al nuevo Camaro. Foto: Chevrolet
Con un gran parrilla, faros rasgados y el “moño” ubicado en el centro sobre una barra, la Chevrolet Blazer impone presencia con la letras RS que indican su grado de deportividad. En los laterales se muestra trazos modernos con una línea de cintura que asciende hacia el sector posterior y se comunica con el portón trasero. Spoiler trasero y unos generosos grupos ópticos se mezclan con la doble salida de escape.
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Dentro del habitáculo, la Chevrolet Blazer muestra detalles incluidos en el Camaro como la ubicación de las salidas de aire, las formas del tablero y de la pantalla multifunción. Además cuenta con tonalidades oscuras dominadas por el cuero.
Asimismo puede ofrecer volante y asientos delanteros con calefacción a distancia por control remoto, apertura de ventanas de forma remota, 6 puertos USB, cámara de marcha atrás, control crucero adaptativo y apertura de portón manos libres, según el nivel de equipamiento.
Con respecto a la mecánica, la Chevrolet Blazer cuenta con dos variantes de propulsión nafteras. Por un lado, el motor 2.5 litros de 4 cilindros de 193 caballos de fuerza y el potente V6 de 3.5L con 305 CV. Ambos se acoplan a la transmisión automática de nueve marchas y al el sistema Start & Stop que reduce las emisiones y el consumo de combustible. También, según la versión cuenta con opciones 4×2 o 4×4.
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La Chevrolet Blazer tiene como destino de comercialización los Estados Unidos a partir de 2019 y en México lo hará en el transcurso del próximo año. Por el momento en Argentina se desconoce su arribo.
MATÍAS MURO
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