BYD inició la preventa en Argentina de su primer sedán, un híbrido enchufable que combina la tecnología Super Hybrid DM-i con 1.600 kilómetros de autonomía combinada y un consumo declarado de 3,7 l/100 km.

BYD continúa ampliando su presencia en el mercado argentino y ahora desembarca en uno de los segmentos más tradicionales: el de los sedanes. La marca inició la preventa del BYD SEAL 5 DM-i, un híbrido enchufable que se incorpora a la gama local con una propuesta centrada en la eficiencia, la autonomía y la tecnología.

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El nuevo modelo utiliza la tecnología Super Hybrid DM-i, desarrollada por BYD para combinar propulsión eléctrica y un motor de combustión, buscando reducir el consumo de combustible sin resignar autonomía para viajes de larga distancia.

Uno de sus principales argumentos es precisamente la autonomía. Según los datos comunicados por la marca, el SEAL 5 DM-i puede alcanzar hasta 1.600 kilómetros de autonomía combinada bajo el ciclo NEDC, mientras que el consumo homologado es de 3,7 litros cada 100 kilómetros.

Un sedán pensado para el uso diario

Con 4,78 metros de largo, 1,837 metros de ancho y 1,515 metros de alto, el BYD SEAL 5 DM-i apuesta por ofrecer un habitáculo amplio y confortable. El baúl cuenta con 522 litros de capacidad, una cifra que puede aumentar hasta los 1.295 litros al rebatir los respaldos de los asientos traseros. De esta manera, el modelo busca combinar las ventajas de una mecánica electrificada con la practicidad necesaria para el uso familiar.

La propuesta está orientada tanto a quienes utilizan el vehículo diariamente en ciudad como a aquellos usuarios que realizan viajes de larga distancia y buscan reducir el consumo de combustible.

Tecnología Super Hybrid DM-i

El sistema DM-i es uno de los pilares de la estrategia de electrificación de BYD. La arquitectura híbrida enchufable permite priorizar la utilización de energía eléctrica en los desplazamientos cotidianos, mientras que el sistema de combustión aporta autonomía adicional cuando las distancias son mayores.

Esta configuración apunta a ofrecer una experiencia de conducción eficiente y flexible, especialmente para usuarios que pueden aprovechar la recarga eléctrica durante el uso diario pero necesitan mayor autonomía para viajar.

El SEAL 5 DM-i también incorpora herramientas de conectividad a través de la BYD App. Desde el teléfono, el usuario puede consultar diferentes datos relacionados con el vehículo, entre ellos información sobre combustible, ubicación y estado general. La aplicación complementa el equipamiento tecnológico del sedán y permite acceder a información del vehículo de manera remota.

Preventa abierta en Argentina

La preventa del BYD SEAL 5 DM-i ya comenzó en Argentina. La marca informó que las reservas pueden realizarse con un anticipo de USD 500 o su equivalente en pesos.

Con este modelo, BYD suma su primer sedán a una oferta local que ya contempla vehículos electrificados de diferentes segmentos. El SEAL 5 DM-i representa, además, una nueva puerta de entrada a la tecnología híbrida enchufable de la compañía para quienes buscan combinar bajo consumo, autonomía extendida, espacio y tecnología.

La llegada del nuevo sedán forma parte de la estrategia de expansión de BYD en Argentina, donde la compañía busca ampliar progresivamente su oferta de vehículos de nuevas energías.