La V60 es la station wagon que se renueva por completo no sólo por su diseño, sino también por sus avances mecánicos y de seguridad. ¿Llegará al país?
Variedad de motores diésel, nafteros y hasta híbridos. Foto: Volvo
Así como las marcas europeas han dado a conocer sus novedades para el Salón de Ginebra, Volvo no quiere ser la excepción y ha dado a la nueva generación de su familiar mediana denominada V60.
La faceta mecánica ofrece varias alternativas. Por un lado figuran las opciones nafteras T5 o T6 (310 CV) o las diésel D3 (150 CV) o D4 (190 CV). En tanto suma dos variantes híbridas enchufables, T6 Twin Engine AWD que desarrolla unos 340 caballos de fuerza y el T8 Twin Engine AWD con 390 CV.
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Por otra parte, la opción “rural” del sedan S60 ha sido confeccionada sobre la plataforma SPA de la casa sueca que contiene algunos de los últimos lanzamientos como el XC60 o V90, por mencionar algunos. Asimismo muestra un frontal emparentado con otros modelos de la compañía principalmente sobre la parrilla y las ópticas con esa forma de “T”. De aspecto musculoso que le aporta mayor deportividad luce una zaga con remozados grupos ópticos de mayor superficie y un paragolpes con la doble salida de escape.
Dentro del habitáculo la Volvo V60 se muestra con colores claros que le brindan mayor luminosidad al habitáculo. También se destaca la gran pantalla multifunción con el sistema que refleja el contenido de los smartphones y las salidas de aire a su lado de un tamaño considerable. Materiales de gran calidad y diferentes inserciones le otorgan un ambiente exclusivo.
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Como es ya clásico en Volvo la seguridad es uno de sus aspectos más considerados. Por ello suma dispositivos de asistencia a la conducción como el City Safety que al detectar a personas o animales frena automáticamente y el Pilot Assist que hasta 130 km/h logra un tránsito semiautónomo.
Por el momento la V60 llegará al Salón de Ginebra, por el momento se desconoce si aterrizará en la Argentina en algún momento.
MATÍAS MURO