Las tecnologías alternativas siguen creciendo en el mercado brasileño. Mirá los detalles de este nuevo camión FH de Volvo.

La marca de camiones comenzó a ofrecer la posibilidad de circurlar por tierras brasileños con un camión FH 100% con Biodiesel. Igualmente, el inicio de la comercialización está sujeta a un análisis previo de la ingeniería de la fábrica. Además, según lo previsto reglamentariamente, el transportista necesitará autorización de la Agencia Nacional de Petróleo, Gas Natural y Biocombustibles (ANP), ya que B100 no está disponible comercialmente para su uso en vehículos en Brasil.

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La alternativa responde a una petición de propietarios de flotas que producen su propio biodiesel, principalmente de la soja. Para funcionar con B100, estos transportadores aún necesitarán solicitar la aprobación del ANP, que ejerce estrictos controles sobre la producción y almacenamiento de este combustible. Según algunos cifras informadas, los vehículos comerciales con combustible exclusivo de biodiesel reduce las emisiones de CO2 entre un 30% y un 70%, dependiendo del tipo de materia prima utilizado para producir el combustible.

Para funcionar con biodiesel 100%, Volvo creó un diseño de motor exclusivo, basado en los actuales motores Euro 6 de la marca. Disponible sólo para el FH pesado, la nueva solución es exclusiva del mercado brasileño le da al transportista la flexibilidad de elegir diferentes proporciones de biodiesel, desde B14 (diesel S10 con 14% de biodiesel, actualmente disponible en Brasil) hasta B100 (biodiesel puro).

Fuente: Agencia Automotrix