4x4

Toyota mejora la Hilux

La marca japonesa ofrece de serie siete airbags en las versiones doble cabina de la pick up, a la que también le suma una nueva pantalla multimedia.

Toyota está decidida. Quiere terminar este año como la marca más vendedora del país. Va por buen camino, ya que en julio fue la terminal con más unidades patentadas.

Toyota Hilux GR Sport
La Gazoo Racing está al tope de la gama. Foto: Toyota

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Para eso usa modelo estelar. Ahora, la Hilux mejora la seguridad con siete airbags de serie en las versiones de cabina doble y el confort con una nueva pantalla multimedia, que ahora es de ocho pulgadas, en lugar de siete.
Por el lado de las motorizaciones y el diseño no hay modificaciones, por lo que la gama queda compuesta de la siguiente manera:

  • DX 2.4 4×2 cabina simple $ 1.019.700
  • DX 2.4 4×2 cabina doble $ 1.187.400
  • DX 2.4 4×4 cabina simple $ 1.220.800
  • SR 2.4 4×2 cabina doble $ 1.359.500
  • DX 2.4 4×4 cabina doble $ 1.405.800
  • SRV 2.8 4×2 cabina doble $ 1.506.900
  • SR 2.4 4×4 cabina doble $ 1.591.700
  • SRV 2.8 AT 4×2 cabina doble $ 1.608.500
  • SRX 2.8 4×2 cabina doble $ 1.677.800
  • SRV 2.8 4×4 cabina doble $ 1.713.300
  • SRX 2.8 AT 4×2 cabina doble $ 1.779.400
  • SRV 2.8 AT 4×4 cabina doble $ 1.814.900
  • SRX 2.8 4×4 cabina doble $ 1.884.200
  • SRX 2.8 AT 4×4 cabina doble $ 1.985.900
  • GR-S 2.8 4×4 cabina doble $ 2.078.200
  • GR-S 2.8 AT 4×4 cabina doble $ 2.179.000

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