El SUV Premium agrega un nuevo nivel de equipamiento denominado. El precio del DS7 E-TENSE 4×4 Pallas es de $86.520.000.
En el segmento Premium, el DS7 E-TENSE irrumpió coomo una opción elegante para la oferta de vehículos 100% eléctricos en el país.
Ahora, el SUV se renueva para optimizar su rendimiento.
Además de presentar ligeros cambios estéticos, el DS7 E-TENSE incorpora un nuevo nivel de equipamiento, denominado Pallas, a un valor de 86.520.000.

El sistema de propulsión de este modelo híbrido enchufable y que combina un motor turbo naftero de 200 CV (147 kW) con dos motores eléctricos de 110 CV (81 kW) y 113 CV (83 kW). La potencia total alcanza los 300 CV, con un destacable torque de 520 Nm y tracción total a las cuatro ruedas -uno de los motores eléctricos entrega el par en el eje trasero-, garantizando un desempeño excepcional en todo tipo de condiciones.
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Gracias a su pack de baterías de 14,2 kWh, el DS 7 E-TENSE puede recorrer hasta 63 km en ruta en modo 100% eléctrico, según las mediciones del ciclo WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure). Eso le da una autonomía ideal para los desplazamientos diarios urbanos o en autopista, con una velocidad máxima de 135 km/h en este modo. Cuando la batería se agota o la demanda de potencia lo requiere, el motor térmico entra en acción instantáneamente para optimizar la conducción.

Por otra parte, el DS7 E-TENSE ofrece cuatro modos de conducción:
Cero emisiones: es el modo por defecto, en el que cada arranque se realiza en modo eléctrico para maximizar el confort, la insonorización y la ausencia de emisiones contaminantes. Hasta los 30 km/h, emite un sonido de alerta para peatones.
Híbrido: optimiza de manera automática la combinación entre motor térmico y eléctricos, con un consumo promedio que va de los 1,3 a 1,8 litros de combustible cada 100 km, según el ciclo combinado WLTP, y emisiones de CO2 inferiores a 50 gramos.
Deportivo: otorga el máximo rendimiento con los 300 cv de potencia disponibles y una aceleración de 0 a 100 km/h en solo 5,9 segundos.
4WD: mejora la adherencia y estabilidad en condiciones de baja tracción, distribuyendo el par motor equitativamente entre los ejes delantero y trasero.

Para facilitar la tarea de carga del cliente, el DS 7 E-TENSE viene con un cargador domiciliario tipo Wallbox incluido. Se trata de una caja de pared de 7,4 kW, que puede emplearse tanto en instalaciones eléctricas monofásicas como trifásicas, y permite una carga completa de la batería del auto en unas 2 horas.
El DS 7 E-TENSE también se entrega provisto con un CABLE MODO 3, utilizable en cualquier cargador público. La velocidad de carga dependerá en ese caso de la potencia del cargador. Acepta hasta un tope de 7,4 kW, que es lo máximo admitido por el alimentador interno del auto para Corriente Continua. Esto quiere decir que para cargadores de esa potencia o más, el tiempo de carga será de aproximadamente 2 horas. Con cargadores menos potentes ese lapso puede ser mayor.
En materia de conectividad y seguridad, el DS 7 E-TENSE cuenta con un avanzado sistema de info-entretenimiento DS IRIS SYSTEM, accesible a través de una gran pantalla táctil central de 12” pulgadas en alta definición. Este sistema permite personalizar la interfaz y gestionar diferentes funciones mediante reconocimiento de voz inteligente. Complementando la experiencia, un panel de instrumentos digital de 12,3” pulgadas.

En seguridad está equipado asistencia a la conducción, como control de crucero adaptativo con asistencia activa al mantenimiento de carril, permitiendo una conducción semi-autónoma. Además, el sistema ACTIVE SAFETY BRAKE detecta vehículos, ciclistas y peatones incluso en condiciones de baja visibilidad, activando el frenado de emergencia para evitar colisiones.
El sistema VISIO PARK 2, con cámaras digitales de alta resolución, proporciona una visión de 360° para maniobras de estacionamiento más precisas y seguras.
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