En el marco de la muestra estadounidense, la compañía alemana devela la tercera generación de este modelo que podría recalar en el mercado local en un futuro.
Mercedes-Benz ha presentado al nuevo CLS, se trata de su modelo coupé cuatro puertas lanzado dado a conocer en el año 2003 y que ahora luce totalmente actualizado en su estética y mecánica.
Para esta ocasión Mercedes-Benz ha establecido los motores de 6 cilindros en línea y la tracción integral. Por un lado figura el naftero de 3.0 litros que desarrolla unos 367 caballos de fuerza y uno eléctrico de 22 CV (CLS 450 4MATIC híbrido). Además, se suma el propulsor diésel que entrega unos 286 CV y acelera de 0 a 100 km/h en 5,7 segundos (CLS 350 d 4MATIC) y el de 340 CV ( CLS 400 d 4MATIC) que necesita de 5 segundos para cumplir el 0 a 100 km/h.
Adelantos en seguridad que ya permiten una conducción semiautónoma. Foto: Mercedes-Benz
Su look con los nuevos grupos ópticos delanteros y traseros al igual que sus llantas de 18 pulgadas lo muestran más robusto y con una imponente presencia pero que no lo destacan tanto como las generaciones anteriores que ofrecieron un diseño más jugado.
Por dentro, el Mercedes-Benz CLS muestra un aspecto suntuoso y exclusivo aportado por los asientos revestidos en cuero y los apliques de gran calidad. Además se destacan las pantallas del tablero y la de ubicación central vista también en otros productos de la estrella. Por si fuera poco incluye un mecanismo que ajusta los parámetros de climatización, masajes y sonido para hacer más confortable el viaje de los ahora 5 ocupantes, ya que el modelo saliente solo podía albergar hasta 4 pasajeros.
Previo paso a la conducción automatizada, el Mercedes-Benz CLS aporta funciones en seguridad que mejoran la experiencia a bordo. Así el control de crucero adaptativo con frenado automatizado y el dispositivo de cambio de carril sólo dejan que el piloto se ocupe del volante. Otra de las funciones que suma mediante el sistema PRESAFE PLUS es la nueva función denominada “impulso lateral” en que en caso de una colisión de costado aloja a los ocupantes del sector delantero en el medio del automóvil para salvaguardarlos.
La tercera generación del Mercedes-Benz CLS ha llegado, quizás puede desembarcar en el país en un futuro no tan lejano.
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MATÍAS MURO
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