Las automotrices nucleadas por ADEFA se reunieron con el ministro de Economía, Luis Caputo. La idea del funcionario es captar los billetes que están fuera del sistema.

Un nuevo capítulo de la novela del blanqueo se escribió entre las automotrices nucleadas por la Asociación de Fabricantes de Automotores (ADEFA) y el Gobierno nacional.

Este miércoles, el ministro de Economía, Luis Caputo, y el secretario de Coordinación Productiva, Pablo Lavigne, recibieron a directivos del sector automotor para delinear una estrategia conjunta. El motivo: Caputo quiere que las automotrices vendan sus vehículos directamente en dólares.

La petición no es caprichosa, sino que persigue un objetivo del cual se habló mucho en estos días. El Gobierno quiere captar los dólares que los ciudadanos tienen fuera del sistema.

Con esta propuesta, Economía busca blanquear los “billetes debajo del colchón” para cumplir con sus metas financieras como aumentar las reservas y cancelar compromisos de deuda.

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Además, las automotrices poseen una deuda pasiva. La actividad demanda muchas divisas para mantenerse activa y requiere muchos dólares para la importación de autos o piezas. Por eso es que ADEFA recurre al Gobierno a la hora de tener que transferir la divisa estadounidense a sus casa matrices o a otras filiales.

Pero desde el Ejecutivo se mandó un mensaje claro: “Los dólares tiene que salir de los usuarios, no re las reservas y para eso, las automotrices deben vender sus productos en dólares.”.

Del encuentro participaron Pablo Sibilla (Renault), Gustavo Salinas (Toyota), Martín Zuppi y Rodrigo Pérez Graziano (Stellantis), Marcellus Ouig (Volkswagen), Ricardo Flammini (Nissan), Carlos Galmarini (Ford) y Gonzalo Rodiño (Mercedes-Benz Camiones y Buses) se reunieron con el ministro de Economía, Luis Caputo y el secretario de Coordinación Productiva, Pablo Lavigne.