La marca se convirtió en la primera en abastecer al mercado nacional con un neumático de esa medida. Ahora, Pirelli fabricará en el país ese producto, que equipa a la Ford Ranger Limited Plus.

Para mantenerse a la vanguardia de la evolución del mercado automovilístico, Pirelli fabricará en el país un neumático de 20 pulgadas.

Con más de 112 años en la argentina, la empresa italiana se convertirá en la primera en producir localmente un caucho de esa medida para la industria automotriz nacional.

Los neumáticos se producirán en la planta de Pirelli en Merlo, Buenos Aires. Además, Mauricio Canineo, CEO de Pirelli en Argentina, afirmó: “Apostamos al mercado local y al fortalecimiento de la industria argentina”. También aseguró que invirtieron en investigación, maquinaria, nuevos procesos y capacitación.  Y concluyó: “De esta manera, acompañamos al crecimiento del segmento con productos de alta tecnología y vanguardia”.

En principio, los neumáticos de 20” serán de la firma “Scorpion HT”. En 2024, planean implementar esta medida en otros modelos de la gama Scorpion para SUV´s y Pick-Up´s.

El neumático Scorpion HT apunta a los segmentos SUV y Pick-Up, ya que mezcla la capacidad off-road (70%) con la on-road (30%). Además, cuenta también con una banda de rodadura moderna, que mejora el nivel de eficiencia en pisos mojados y secos, y la durabilidad del neumático. Este neumático se ofrece en medidas de 15, 16, 17 y 18 pulgadas, y todas apuntan al mismo objetivo.

La primera en ser elegida para portar estos nuevos neumáticos fue la nueva Ford Ranger, en la versión Limited Plus. Este modelo redefine el segmento por su robustez, tecnología y capacidad dentro y fuera del asfalto. Además, esta versión cuenta con un potente motor V6 de 250 CV y un sistema de tracción integral automático. Tiene también seis modos de manejo, que adaptan todos los parámetros necesarios para un mejor desempeño.

Todo esto, más los neumáticos HT de Pirelli, es una combinación ideal para lograr un mayor desempeño y rendimiento, tanto dentro como fuera del asfalto. Otorgan un desempeño superior para el off-road, y el neumático HT se adapta a la perfección.