Las ventas de autos eléctricos aún no alcanzan las mil unidades mensuales pero BYD sigue marcando el camino. Todos los detalles.
El mercado de vehículos 100% eléctricos en Argentina empieza a mostrar señales claras de despegue. Según el último informe sectorial, en abril de 2026 se patentaron 723 unidades, lo que representa un crecimiento del 35,4% frente a marzo y un impactante +712,4% interanual. La base sigue siendo baja, pero la curva ya no deja lugar a dudas: la electrificación comienza a ganar volumen.
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Dentro de ese escenario, hay un protagonista excluyente: BYD. La marca china lideró el ranking con 576 unidades, lo que equivale a un contundente 79,7% de participación de mercado. Es decir, casi 8 de cada 10 eléctricos vendidos en el país durante abril llevaron su emblema. Además, mostró una suba mensual del 45,1% y ya acumula 1.795 unidades en lo que va del año, consolidándose como el principal impulsor del segmento.
Muy por detrás aparece Chevrolet, con 37 unidades (5,1% de share), aunque con una leve caída frente a marzo. Completa el podio BAIC, que registró 29 patentamientos y se destacó por un fuerte crecimiento, tanto mensual (+141,7%) como interanual (+866,7%). En el cuarto lugar se ubicó JMEV (23 unidades), mientras que Volvo cerró el Top 5 con apenas 11 unidades y una marcada baja frente al año pasado.
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El ranking también refleja un fenómeno que ya se observa a nivel global: el avance de las marcas chinas en la movilidad eléctrica. Además de BYD y BAIC, aparecen nombres como Great Wall, Geely y JMEV, todos ganando terreno en un mercado donde el precio y la disponibilidad empiezan a ser factores decisivos.
En contrapartida, algunas automotrices tradicionales muestran retrocesos importantes. Renault, por ejemplo, registró caídas tanto mensuales como interanuales, mientras que otros jugadores con presencia previa en el segmento perdieron relevancia frente a la nueva oferta. También empiezan a asomar nuevos actores con volúmenes todavía marginales pero crecimiento acelerado, como Volt Motors o incluso Xiaomi, que ya figura dentro del Top 20.
En síntesis, abril dejó una foto contundente: el mercado de eléctricos en Argentina sigue siendo pequeño en términos absolutos, pero atraviesa una etapa de expansión acelerada, alta concentración y fuerte cambio de protagonistas. Si la tendencia se sostiene, 2026 podría ser recordado como el año en que la electrificación dejó de ser una promesa para empezar a convertirse en una realidad más visible en las calle
