Con el objetivo de sumarse a la descarbonización en el transporte público, Mercedes-Benz entregó las primeras 50 unidades del eO500U para São Paulo.

Mercedes-Benz se suma a la movilidad con combustibles alternativos con el eO500U, el bus eléctrico ensamblado en Brasil, y que pronto estará en las calles. La marca ya entregó las primeras 50 unidades para el transporte público de São Paulo, todas con carrocería Caio Millenium. La distribución de unidades fue: 40 para Metrópole Paulista, 8 para MobiBrasil y 2 para Sambaíba. Se espera que estas unidades comiencen a circular a principios del próximo año.

El eO500U es fabricado en la planta de Mercedes-Benz do Brasil, en São Bernardo do Campo. Además, fue probado en el Campo de Pruebas de Iracemápolis, y desarrollado por el equipo de Daimler Buses en Alemania.

El eO500U ofrece una experiencia única para el conductor y usuario, con un andar suave, cómodo y silencioso. Este modelo es un Padrón 4×2 de piso bajo, que permite albergar carrocerías de hasta 13,2 metros. Tiene una autonomía de 250 km, y su carga tarda aproximadamente 3 horas. Tiene la mayor autonomía y capacidad de pasajeros entre los buses del segmento en Brasil.

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Este bus denota el compromiso de Mercedes-Benz y Daimler Truck AG para buscar alternativas sustentables para el transporte de pasajeros. Además, busca otorgar la mayor eficiencia tecnológica y económica para las empresas y operadores.

La marca informó que, además, los concesionarios estarán capacitados para asesorar sobre el funcionamiento de este sistema, y brindar servicios especiales para estos vehículos.

Aún se desconoce sobre la llegada de estos buses eléctricos a Argentina. La movilidad sustentable crece de a poco, con la llegada de algunos autos eléctricos, pero aún no circulan buses con esta tecnología. Lo más cercano a esto fueron unas pruebas que se hicieron en 2019, donde la línea 59 utilizó dos unidades eléctricas por un año.