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Mercedes-Benz cumplió 75 años animando el segmento de camiones en el país

La compañía inició las operaciones el 6 de septiembre de 1951. Hoy, Mercedes-Benz Camiones y Buses es una empresa independiente con centro industrial propio.

Mercedes-Benz Camiones y Buses celebra 75 años de trayectoria industrial en Argentina, una historia ligada al crecimiento del transporte pesado nacional. La compañía inició sus operaciones productivas en el país el 6 de septiembre de 1951.

El aniversario adquiere una dimensión especial porque coincide con los 130 años de la invención del primer camión. El vehículo fue desarrollado por Gottlieb Daimler en 1896 y marcó el comienzo de una industria que transformaría el transporte mundial.

Argentina tuvo un papel pionero dentro de esa historia. Fue el primer país fuera de Alemania en contar con una fábrica de la marca. Desde entonces, distintas generaciones de transportistas acompañaron la evolución de sus vehículos.

Entre los modelos fabricados localmente se destacó el L 3500, uno de los primeros camiones producidos en el país. Más adelante llegó el Mercedes-Benz 1114, un modelo que se convirtió en protagonista de las rutas argentinas.

Actualmente, la producción nacional incluye los camiones Accelo y Atego. La oferta también contempla los chasis de buses OH y OF, destinados a responder a las necesidades del transporte de pasajeros.

UNA HISTORIA EN LA REGIÓN

El aniversario argentino coincide con otro acontecimiento importante para Daimler Truck en América Latina. Mercedes-Benz do Brasil celebrará 70 años de operaciones el próximo 28 de septiembre.

Ambas compañías funcionan como subsidiarias de Daimler Truck y mantienen una relación estratégica en la región. Comparten conocimientos, procesos y estándares para fortalecer sus operaciones y capacidad de respuesta.

“Cumplir 75 años en Argentina significa honrar una historia de esfuerzo compartido con quienes construyeron y construyen el país”, afirmó el gerente de Relaciones Institucionales de Mercedes-Benz Camiones y Buses ,Gonzalo Rodiño, quien destacó la coincidencia de ambos aniversarios. Según explicó, reflejan el compromiso de largo plazo con los clientes y el desarrollo del transporte.

INDEPENDENCIA OPERATIVA

La compañía atraviesa esta celebración bajo una estructura diferente a la de décadas anteriores. En diciembre de 2021 se concretó la escisión global del grupo Daimler.

Ese proceso dio origen a Daimler Truck como compañía independiente. También permitió poner en marcha a Mercedes-Benz Camiones y Buses como subsidiaria local especializada en vehículos pesados y comerciales.

La nueva estructura combina mayor autonomía operativa con el respaldo de 75 años de producción industrial en Argentina. La estrategia mantiene el foco puesto en el transporte de cargas y pasajeros.

En este escenario, la fabricación nacional de los camiones Accelo y Atego ocupa un lugar central. Lo mismo ocurre con los chasis de buses OH y OF, que continúan produciéndose localmente.

ZÁRATE PUNTO CLAVE

La apuesta industrial de la compañía también se refleja en el Centro Industrial Zárate. Su desarrollo demandó una inversión de 110 millones de dólares.

El complejo se convirtió en la primera planta automotriz construida desde cero en Argentina durante los últimos 15 años. Está ubicado en el kilómetro 90 de la Ruta Nacional 9.

El predio ocupa 20 hectáreas y concentra distintas actividades vinculadas al negocio. Allí funcionan la producción de camiones y chasis de buses, el Centro Logístico de Autopartes y Repuestos y la planta REMAN.

El complejo reúne a más de 500 colaboradores directos y genera actividad para más de 2.000 trabajadores indirectos. De esta manera, el proyecto amplía la presencia industrial de la marca en el país.

La estrategia de Mercedes-Benz Camiones y Buses no se limita a la fabricación de vehículos. La compañía también apunta a garantizar disponibilidad y rendimiento durante toda su vida útil.

Para eso, combina productos, tecnología y servicios de posventa con una red de concesionarios distribuida por el territorio nacional. Actualmente cuenta con 44 puntos de atención.

La cobertura federal busca acompañar a los transportistas en cada etapa de operación. El objetivo es reducir tiempos de inactividad y ofrecer respuestas especializadas frente a las necesidades del sector.

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A 75 años de aquel primer paso, Mercedes-Benz Camiones y Buses mira hacia una nueva etapa. La compañía busca mantener su vínculo con la industria nacional y liderar la transformación del transporte.

La mirada está puesta en vehículos más eficientes, seguros y sostenibles. Una evolución que, para la marca, continúa una historia iniciada en Argentina hace tres cuartos de siglo.

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