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Mercado de motovehículos: en agosto se patentaron 35.184 unidades

El informe de ACARA del mercado de motovehículos reveló un crecimiento interanual del 32,2% y de un 11,1% con respecto al mes pasado.

La División Motovehículos de la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (ACARA) anunció que el mercado de motovehículos de agosto alcanzó el número de 35.184 unidades.

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Esta cifra dio como resultado un crecimiento interanual del 32,2% ya que en agosto de 2020 se habían registrado 26.611 unidades. Si la comparación es contra el pasado mes de julio se observa también una suba del 11,1% ya que en ese mes se habían registrado 31.669. De esta forma, en los ocho meses transcurridos del año se patentaron 235.407 unidades, esto es un 46% más que en el mismo período de 2020, en el que se habían registrado 161.244.

Mercado de motovehículos

“Agosto fue un mes de crecimiento para las motos, impulsada por el programa de financiación Mi Moto del Banco Nación. Al igual que lo que manifestamos con los autos, sigue restringida la oferta de muchos modelos lo que limita las posibilidades de crecer aún más. La incorporación a los programas de Ahora 12, 18 y 30 para la venta de motovehículos, nos hace creer que este buen ritmo no se detendrá en esta segunda mitad del año”, comentó el presidente de ACARA, Ricardo Salomé.

Yendo al desglose de números, no se observan grandes cambios de posiciones. Honda sigue liderando el mercado con 6.715 unidades seguida por Motomel con 5.097 y Corven con 4.478. Más abajo se ubican: Gilera con 3.760 unidades, Zanella con 3.605 y Keller con 2.254 motos patentadas.

Mercado de motovehículos

Si se observan cambios en cuanto al modelo más patentado, la Honda Wave 110S, que había recuperado su histórico liderazgo hace un par de meses, cayó a la cuarta posición y el líder es ahora la Gilera Smash. Quedó segunda la Corven Energy 110, que estaba cuarta el mes pasado, y tercera la Motomel B110, que el mes pasado estaba en la segunda posición. Completa el top five en el quinto puesto, sin cambios, la Keller KN 110-8.

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