El modelo, ya consagrado en varios mercados, llega con tres versiones y un nuevo motor de 12,8 litros Euro 5.

Mercedes-Benz Camiones y Buses Argentina incorpora nuevamente al mercado si línea Axor, para el segmento de los extrapesados.

El Axor llega al mercado con dos opciones de cabina, ambas con suspensión neumática de serie: Dormitorio Techo Elevado y Dormitorio Techo Bajo, garantizando un excelente estándar de confort para el conductor.

Con un chasis similar al del Actros, el Axor lleva el ADN de robustez de los camiones extrapesados Mercedes-Benz. Además, destaca por su mayor capacidad de carga, con una PBTC (Peso Bruto Total Combinado) de hasta 62 toneladas.

La suspensión del camión es metálica en las versiones 2038 y neumática con un eje elevable en la versión 6×2.

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El Axor incorpora un nuevo motor, el ya consolidado OM 460 LA. Con esto, pasa de un motor OM 457 LA de 12 litros a uno de 12,8 litros versión Euro 5. De esta manera, gana más potencia, con versiones de 380 y 450 caballos de fuerza, ofreciendo mayor economía además de una mejor relación costo-beneficio. El sistema de frenado auxiliar cuenta con freno motor Top Brake de serie.

El tren motriz también incluye la transmisión automatizada Powershift 3 Advanced de 12 velocidades, brindando cambios de marcha más rápidos, así como diversos modos de conducción, ya que cuenta con cuatro posibilidades de operación: Standard, Económico, Power y Manual.

Entre los puntos destacados del Axor se encuentra su cabina. Gracias a su suspensión neumática de serie , el confort está garantizado. La altura del túnel es baja, de tan solo 200 mm. Esto genera un amplio espacio interior que facilita el movimiento y mejora la ergonomía. La cama mantiene el estándar de confort preferido por los conductores de la región.

Entre las novedades de la cabina del nuevo Axor se incluyen también un volante multifunción de serie, un nuevo panel de instrumentos, arranque por pulsador, llave de presencia, selector de cambios que combina con el accionamiento del freno auxiliar e, integrada en la columna de dirección, una pantalla del cuadro de instrumentos con EcoSupport (sistema de evaluación de conducción), asiento neumático con 11 ajustes —un referente en el mercado en cuanto a confort y ergonomía.

En términos de tecnologías de seguridad, el nuevo Axor trae muchas novedades. Destacan el EBS (Asistencia Electrónica de Frenos), EBD (Distribución electrónica de la Fuerza de Frenado), ABS (Antibloqueo de Frenos), ASR (Antideslizamiento de las ruedas de tracción), ESP (Control Electrónico de Estabilidad), HSA (Freno de pendiente) y faros LED (opcionales). El sistema eléctrico incorpora una batería de ciclo profundo de 230 Ah, lo que garantiza una mayor vida útil y confiabilidad del sistema.

Este lanzamiento de Mercedes-Benz potencia la versatilidad del Axor para diversas aplicaciones, lo que siempre ha sido una de sus características más destacadas. Se ofrecen dos versiones de camión tractor y una versión 2038 4×2 chasis para el transporte por ruta y operaciones logísticas de media y larga distancia: el 2038 4×2 y el 2038 S 4×2, con una potencia de 380 caballos, y el 2545 LS 6×2, con una potencia de 450 caballos. Con esto, es ideal para su uso con furgones, cortinas laterales, graneleros, volquetes, contenedores, frigoríficos, porta-vehículos y plataformas de carga pesada.

Además, Mercedes-Benz Camiones y Buses impulsa una visión de negocio 360°. Esto implica presencia permanente a lo largo de la vida útil del camión o bus, desde la venta del vehículo 0km, repuestos, REMAN, hasta servicios de postventa, planes de mantenimiento y planes de financiación.

El lanzamiento del Axor viene acompañado de un porfolio completo de soluciones en Repuestos y Servicios. Entre los aspectos más destacados del porfolio de servicios al cliente, Mercedes-Benz también ofrece Planes de Mantenimiento. Entre elllos s destaca el Service Complete con 12% de descuento por los primeros dos meses del contrato en unidades Axor patentadas hasta septiembre 2026. Contempla la cobertura total de los mantenimientos preventivos y correctivos, lo que brinda previsibilidad y control de costos a las empresas.

La conectividad también es un diferenciador importante de la marca. El Nuevo Portal Fleetboard se ofrece para las unidades Axor patentadas hasta septiembre de 2026, por cuatro meses bonificados y los siguientes dos meses con 20 % de descuento. Con un diseño moderno, es una plataforma intuitiva que ofrece una visión completa de la flota del cliente, con toda la información relevante, notificaciones y paneles de control personalizados, garantizando así una mayor eficiencia y tiempo de actividad operativa.