Con 41.921 unidades registradas, mayo 2026 tuvo una caída del 12,2% en comparación a abril. Toyota Hilux sigue como el modelo más vendido.
El mercado automotor argentino volvió a mostrar números en baja en el período mayo 2026. Según el informe difundido este viernes por la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (ACARA), se patentaron 41.921 vehículos en todo el país, una cifra que representa una caída del 25,6% respecto de las 56.319 unidades registradas en mayo de 2025. Además, frente a abril de este año, cuando se habían patentado 47.730 unidades, la retracción fue del 12,2%.
Con estos resultados, el acumulado de los primeros cinco meses de 2026 alcanzó las 247.187 unidades patentadas, lo que implica una baja del 9,7% en comparación con el mismo período del año pasado.
HILUX SIGUE LIDERANDO
A pesar de la caída general del mercado, Toyota volvió a liderar el ranking de marcas más vendidas durante mayo con 5.760 unidades patentadas. La firma japonesa fue seguida por Volkswagen (4.954), Fiat (4.607), Ford (4.030) y Chevrolet (3.438). Entre las diez primeras también aparecieron Renault, Peugeot, BYD, Citroën y Jeep.
En el ranking de modelos, la Toyota Hilux se mantuvo como el vehículo más patentado del país con 2.309 unidades. Detrás quedaron la Ford Ranger (1.672), el Fiat Cronos (1.627), la Ford Territory (1.589) y el Peugeot 208 (1.279). También se destacaron la Volkswagen Amarok, Chevrolet Onix, Toyota Yaris Cross, Chevrolet Tracker y Volkswagen Tera.
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Desde ACARA señalaron que el sector atraviesa una etapa de desaceleración y que la demanda se mantiene cautelosa. Sin embargo, destacaron que la llegada de nuevas marcas y modelos está modificando el mapa competitivo del mercado argentino, con una oferta cada vez más amplia y una fuerte presión sobre los precios y las estrategias comerciales de las concesionarias.
Mientras tanto, el protagonismo creciente de marcas chinas y la consolidación de nuevos jugadores continúan redefiniendo el escenario de los 0 km en Argentina, en un año que por ahora muestra señales de enfriamiento respecto de 2025.
