La marca china llegará con tres modelos a nuestro mercado. Cualés son y cómo serán las motorizaciónes de los Lynk & Co. en Argentina.
Lynk & Co. difundió sus modelos y la lista de precios para el mercado argentino. Con este anuncio, la marca ratifica una estrategia clara: una gama compuesta exclusivamente por vehículos híbridos enchufables (PHEV), con foco en tecnología, autonomía extendida y alto nivel de equipamiento. La oferta arranca en los USD 32.800, posicionándose como una buena opción para el mercado argentino.
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El escalón inicial está representado por el 06. Este modelo cuenta con motor 1.5 litros, 215 HP y tracción delantera, que declara hasta 126 kilómetros de autonomía en modo 100% eléctrico. Se trata de una propuesta orientada a un uso urbano intensivo, donde la electrificación cobra mayor protagonismo.

Un paso más arriba aparece el 01 una configuración con motor 1.5 turbo y sistema híbrido enchufable que eleva la potencia combinada hasta los 276 HP. En este caso, la autonomía total se extiende hasta los 850 kilómetros (WLTC), con 75 km en modo eléctrico. Esta versión, con un precio de USD 37.900, suma además un paquete más completo en seguridad y confort, incluyendo múltiples asistencias a la conducción y sistema de audio firmado por Harman Kardon.

En la cima de la gama se ubica el modelo más sofisticado de la marca: el 08. Este cuenta con potencia combinada de 345 HP y cifras que llaman la atención: hasta 1.400 kilómetros de autonomía total y 200 km en modo eléctrico. Su precio es de USD 63.200, en línea con productos del segmento premium tradicional.

Este flagship no solo se destaca por su mecánica, sino también por su propuesta tecnológica: más de 20 sistemas ADAS, 7 airbags, calificación de cinco estrellas en Euro NCAP, tapizados en cuero NAPA con funciones de confort avanzadas (calefacción, ventilación y masajes) y un sistema de sonido Harman Kardon con 23 parlantes.
Con este anuncio, Lynk & Co. confirmó cuál será su posicionamiento en Argentina como una marca enfocada en la electrificación. La clave de su propuesta pasa por combinar autonomías eléctricas utilizables en el día a día con la versatilidad de un motor térmico, apuntando a usuarios que buscan dar el salto a la movilidad electrificada sin depender exclusivamente de la infraestructura de carga.

















