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Los Toyota Land Cruiser y RAV4 vuelven al mercado local

Los SUV Land Cruiser y RAV4, este último en su formato híbrido enchufable, regresan tras la interrupción de sus ventas debido a las trabas aduaneras.

La normalización del mercado automotor se evidencia con el reingreso de modelos como Land Cruiser y RAV4 de Toyota.

Estos SUV se habían dejado de ofrecer en la Argentina debido a las trabas aduaneras impuestas que regían para los modelos importados.

Ahora, la marca japonesa decidió volver a ofrecer estos emblemáticos vehículos en el país, aprovechando la eliminación del impuesto interno.

RAV4 Hybrid

RAV4 Hybrid es la quinta generación del SUV. El modelo llegó a la Argentina en mayo de 2019 importado de Japón en 3 versiones híbridas con transmisión automática eCVT: XLE, Limited y AWD Limited. El sistema de propulsión híbrido auto-recargable está compuesto por dos motores -uno eléctrico y otro 2.5 naftero- que trabajan en conjunto logrando una potencia de 222 CV en la versión AWD (4×4), y de 218 CV en el resto de las versiones. 

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RAV4 Hybrid AWD Limited está equipada con un sistema de tracción electrónica inteligente en las cuatro ruedas denominado “E-Four”, desarrollado para brindar una conducción propia de una SUV y una excelente eficiencia de combustible. Este sistema de tracción electrónica proporciona torque a las ruedas traseras a través de un motor eléctrico adicional ubicado en el eje trasero.

Land Cruiser

El Land Cruiser 300 presenta un motor V6, 3.3, Twin Turbo Diesel, con 24 válvulas, DOHC con cadena de distribución e inyección directa common-rail que alcanza una potencia máxima de 304 CV a 4000 RPM y un torque máximo de 700 Nm entre 1600 y 2600 RPM.

Para mejorar la eficiencia (posee 2 turbocompresores de geometría variable) el motor varía entre un sistema de simple o de doble turbocompresor, según las RPM.

En cuanto al rendimiento para off-road, la estructura del cárter fue diseñada para garantizar la circulación del aceite del motor incluso en pendientes de hasta 45 grados y alcanzando un ángulo de inclinación lateral de 44 grados.

Además, se reforzó el sellado de los componentes del motor y se aumentó la capacidad de vadeo de hasta 700mm.

La nueva Land Crusier está disponible, ahora, con una sola versión: Land Cruiser 300 VX. Esta opción cuenta con techo solar eléctrico, 2 pantallas de entretenimiento de 11,6 pulgadas para la segunda fila de asientos y 3 modos de conducción.

Por el lado del diseño, este sofisticado todoterreno muestra una imagen robusta que ostenta líneas fluidas. En la parte frontal se observar una imponente trompa en los que se destacan los faros full LED y un nuevo diseño de parrilla que se ahora se encuentra más elevada.

En la parte trasera, las ópticas full LED y el nuevo paragolpes completan una imagen robusta que brinda sensación de durabilidad.

El Land Cruiser 300 aumentó su largo para lograr un mayor espacio interior y confort al andar. (+30mm para la versión).

Ofrece un ángulo de salida superior (+2,5° grados vs. la generación anterior) para mejorar su capacidad off-road.

Con los regresos de Land Crusier y RAV4, Toyota engrosa su portfolio. La oferta había quedado diezmada luego de que el Etios finalizara su producción y que varios modelos importados salieran del mercado local.

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